作为世界上最大的能源生产国和消费国,中国近年加快能源转型发展,建成全球最大、最完整的新能源产业链,这受到了国际社会广泛关注。在日前举办的2024国际水电发展大会上,国际可再生能源署(IRENA)总干事弗朗西斯科·拉·卡梅拉在接受本报记者采访时表示,中国可再生能源发展成绩瞩目,为全球能源转型作出了突出贡献。
日前,新疆维吾尔自治区首批陆上10兆瓦风力发电机组在新疆哈密陆续下线。
新产品投入运营后,将推动相关风场综合成本降低2%以上。蔡增乐摄(人民视觉)
根据最新发布的《中国的能源转型》白皮书,2023年,中国清洁能源消费比重达到26.4%,较2013年提高10.9个百分点,煤炭消费比重累计下降12.1个百分点。与此同时,10年来,中国向全球提供优质的清洁能源产品和服务,持续加大科技创新力度,不断推动新能源技术快速迭代,有力促进全球风电、光伏成本大幅下降。
国际可再生能源署报告显示,过去10年间,全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过了60%和80%。弗朗西斯科·拉·卡梅拉认为,这一成果是显而易见的事实。“观察可再生能源发电成本下降的数据不难发现,中国的确在其中作出了巨大贡献。近年来,中国一直在向世界提供更经济的可再生能源创新技术,这是推动全球新能源发电成本下降的原因之一。”弗朗西斯科·拉·卡梅拉说。
伴着能源转型发展的持续推进,中国在越来越多方面取得突破:可再生能源发电装机规模全球最大、发展速度全球最快,截至2024年8月底,装机规模超过17亿千瓦,在中国发电总装机中占比达到54.4%;新能源汽车年销量从2012年的1.3万辆快速提升到2023年的949.5万辆,产销量连续9年位居全球第一,保有量占全球一半以上;截至2023年底,累计建成充电基础设施近860万台,建成世界上数量最多、服务范围最大、品种类型最全的充电基础设施体系。
对于这些领域的发展,弗朗西斯科·拉·卡梅拉印象深刻。“我去年到访中国时,看到了‘一秒钟充电一公里’的电动车快速充电技术,这意味着只需要充电五六分钟就可以实现长途旅行。”弗朗西斯科·拉·卡梅拉认为,交通领域是碳排放大户,而推广应用电动汽车是正确的降碳方向。“如果电动汽车快速充电技术能在路网中推广,将很大程度上改变电动汽车充电格局,这是一项值得全球推广的创新技术。”(记者 廖睿灵)
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