2015年,习近平主席提出构建全球能源互联网发展倡议,得到国际社会的广泛认同和高度重视,并在2016年首届全球能源互联网大会上,全面启动战略布局。作为关键技术的特高压电网,迎来新一轮大发展的历史性机遇。国网山东检修公司作为省内主网架运检管理单位,深刻认识承接“特高压入鲁”政治使命,坚持“双增”(电网建设增速、生产管理增效)发展主线,深入构建“最佳运检体系”,全面提升电网运检效能,为“特高压入鲁”战略实施提供坚实支撑。
闭环安全与质量两个链条,确保特高压入鲁首“站”告捷。深刻认识山东首座特高压站投产的政治意义与示范效应,严把验收安全、质量关口,完善链条式管控机制,确保特高压泉城站安全优质投产。建立车间、班组、关键人员、作业人员四级安全责任链条,从人员、设备、管理三个维度,构建立体防御体系。提前编制验收组织方案,对9个专业140余人验收队伍,按照随工验收、精益化评价、专家复查、交接验收4个阶段,逐项制定《标准化督察项目》,确保现场秩序井然有序。建立工程前期介入、过程验收、后期跟踪质量控制链条,编制《特高压工程设计、审查技术要点》和《验收作业指导书》,做实“双零”(零缺陷、零问题)、“双标准”(交接验收标准、精益化评价标准)验收管理,确保工程投产即达到精益化满分。6月29日,锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程(山东段)投运仪式在泉城站隆重举行,标志着山东电网全面迈入“特高压时代”。
夯实组织与队伍两个基础,确保发展规划刚性落地。根据规划,今明两年,还将接管1座特高压换流站(临沂)、2座特高压变电站(潍坊、临沂)。至2020年,山东电网将建成特高压交流“两横两纵”四角环网,投产2座特高压换流站、5座特高压变电站。面对特高压工程密集投产的发展形势,以泉城站为模板,总结提炼成熟模式,循环跟进各站生产准备与队伍储备。组建1000千伏特高压潍坊站、±800千伏特高压直流换流站(临沂、青州)2个项目组,按照工程节点,有序推进规程汇编、随工验收、物资提报等工作。突出交直流人才梯队建设,针对大规模新员工补员队伍,建立个人成长档案,统筹安排培养计划,依托公司特高压泉城站、胶东换流站两大实训基地,以验收、年检等实战锻炼队伍,压缩成才周期,确保专业梯队有序衔接。
深化管理与技术两个升级,确保电网运检精益高效。至“十三五”末,山东特、超高压电网设备规模将翻一番。特别是今后三年,随着特高压及500千伏配出工程建设全面提速,检修公司专业承载力面临严峻考验。鉴于人力资源难与电网建设同比例增长的现实,全面推进管理、技术“两个升级”,最大限度挖潜增效。深化电网分层分级分类管理,推进特高压运检一体化建设,明确站内独立承担110千伏及以下设备检修业务,推进人员运维、检修“双持证”取证培训,结合交接验收等实战检验,将泉城站建成为全国首个运检一体化特高压站。构建现代化技术装备体系,依托变电站智能巡检机器人技术发源地优势,深化技术功能升级,实现替代人工普测和现场抄表覆盖率、准确率“双100%”。建成光州站无人值守远程全息系统,整合室外巡检机器人、保护室轨道机器人、KVM、保护远程复归、故障全息、视频监控等六大模块,实现无人值守站远程全息检障、信号复归等功能,达到“无人”似“有人”的效果,可减少82%原需驱车实地查看处理的异常事件。构建直升机、无人机、人工立体化协同巡检体系,推进线路运维车间无人机全覆盖,力争全年飞行器巡检量达到线路里程一半,实现人工差异化巡检,全面释放生产潜能。
