5月5日，淮南—南京—上海1000千伏特高压交流工程上海段线路全线架通。进入上海的又一条能源大通道即将建成投运，为上海经济发展提供更强劲的动力。
淮上线上海段北起1000千伏苏州变电站、南迄1000千伏沪西变电站，总长60公里。上海段在国内首次采用1000/500千伏同塔四回路和1000/220千伏同塔四回路的架线方式，最大限度利用土地资源、节约线路走廊、降低工程造价。此外，全线路特高压导线均采用节能优势最明显的铝合金芯铝绞线，使得工程送电后能在设计寿命期内发挥最优经济性能。
受规划路径限制，本工程近三分之一路径需先进行500千伏线路改造，涉及6条在运的500千伏线路停电、割接、拆旧和腾让走廊。公司将6条线路改造的实施步骤及实施时间细化到每日，各级调度则做好了各种方式下的应急预案。最终历时14个月，分阶段完成了6条500千伏线路的相关工作，为上海段工程顺利建设打下了坚实基础。
上海段线路途径嘉定、青浦、松江三个区，沿线经济发达，交叉跨越众多。全线共计三次跨越高铁、铁路，五次跨越高速公路，两次跨越500千伏电力线路，并路经崧泽古文化遗址区保护区，所以对放线工艺要求很高。在工程实施前，该公司建设部、属地供电公司、施工单位、设计单位、监理单位等共同谋划，精心安排，有序实施。优先采用旋翼飞行器展放初级导引绳，导线采用“2×一牵四”展放方案，确保各级引绳、导地线在整个展放过程中不落地，既保证了安全、又确保了导线的质量。针对特高压铁塔又高又大的特点，上海公司研制并投入使用了格构式组合跨越架系统、电力抢险车跨越等多种先进跨越方式，得到了国网公司的高度肯定。
目前，上海段后续紧线、开分段、附件安装、光缆熔接等各项工作正有序进行；保护桩、攀爬机、在线监测装置等工程附属设施按部就班安装中；后续各项验收计划已排定。此外，通道清理也进入攻坚阶段，计划于今年三季度全面完成线下各类房屋的拆除。
根据国网公司的总体计划，淮上特高压工程将在9月份具备调试、投运条件。上海公司将严格落实各项工作计划要求，确保工程零缺陷移交、确保工程按期投运。
