7月25日14时左右,在安徽省滁州市南谯区怡亭路,滁州市城郊供电公司输电特巡党员突击队队员、腰铺供电所客户经理高远志在巡检35千伏琅担线时发现,T接在这条线路的35千伏扬天支线1号高压电缆分支箱内有明显发黑、灼烧现象,初步判断为电缆绝缘击穿。
35千伏扬天支线是安徽江淮扬天汽车股份有限公司主供电源。1号高压电缆分支箱和电缆属于企业客户产权。高远志做好现场防护工作后,向滁州市城郊供电公司输变电中心汇报了这一情况。
7月25日14时10分,输电特巡党员突击队队长张西童和赵军、乔志等8名队员赶到现场,在确认电缆击穿故障点后,制订抢修方案:将企业负荷转移至10千伏扬天线,待抢修完毕后,再将企业负荷转回35千伏扬天支线。
由于电缆井内有积水,他们无法将故障电缆抽出至高压电缆分支箱处理。张西童从单位调运来一个水泵,排干电缆井内的水,现场才具备了作业条件。
负荷转移工作完成后,张西童开始布置现场接地线。这时,队员们遇到一件棘手的事——普通接地线因为结构问题无法直接悬挂在高压电缆分支箱内。赵军提出一个方案:把避雷器与电缆终端头连接杆组装成一个插拔头,插入待悬挂接地线的电缆终端内,再把普通接地线挂到连接杆上完成35千伏电缆分支箱接地线挂接工作。
该方案得到了滁州市城郊供电公司安全管理人员的认可。两名队员马上去单位仓库找到相关材料,按照方案组装插拔头,解决了悬挂接地线的问题。
17时15分,抢修工作开始。乔志和另外两名队员下到电缆井把电缆向外抽拔,在电缆井外的队员将电缆拉至分支箱,确保电缆长度满足重新制作电缆头的需要。19时40分,随着三相电缆线接入分支箱,35千伏扬天支线1号电缆分支箱故障消除,安徽江淮扬天汽车股份有限公司负荷转回至35千伏扬天支线。(何金鑫 葛乃君)
评论