从1990年提出能源转型至今的20多年间，德国实现了成功的能源转型。当1990年能源转型政策落地之时，可再生能源发电量在德国发电总量中所占的比例几乎可以忽略不计。而到了2015年，可再生能源电力在总电量中的比例则上升到32.5%。2020年，这一比例将达到35%。
毫无疑问，对于可再生能源的发展，德国获得了一系列成功经验，并且逐渐成为了电力供应中的主力军。
据能源系统与能源服务部门经理Carolin Schenuit介绍，德国能源转型已经完成了第一阶段的工作——也就是提高可再生能源比例，而现在德国能源署的工作已经转向了能源转型的第二阶段——解决能源转型过程出现的一些问题——比如分布式系统的入网问题、能源进一步提高问题以及电力与交通、供热等其他系统之间的连接。
更为重要的是，对于现在的德国而言，建立一个灵活的电力系统迫在眉睫。
物理掣肘
不久前，德国能源署前署长科勒曾表示，在德国能源转型中，电网的建设成了德国能源转型的掣肘。譬如，德国风电主要建立在北部人口稀少的地区，但能耗中心却在南部巴伐利亚州等地，这造成了一些弃光、弃风现象。
这一看法也被Schenuit认可，“随着可再生能源发展，特别是北部风电的建设，能源传输距离越来越远，但是跨区域电网建设的滞后，影响了新能源发展。”
一直以来，关于建设“北电南调”高空高压输电线路在德国都遭到了民众的反对，造成项目进行缓慢。去年10月，德国政府更改了设计方案，将建设方式改成地下铺设，项目成本翻番。
据德国德国联邦外贸与投资署给记者提供的消息，德国两家电网运营商TransnetBW与Tennet共同为“北电南调”（SuedLink）的输电线路提出方案，通过该线路能将北方风能充足的电力向南部运输。两家运营商计划“北电南调”整条线路全部铺设地下线缆。由此结束了是否需要建设户外电网的争论。他们希望在2017年第一季度内向联邦网络局提交许可申请。该项目计划将在2025年完成。
“北电南调”线路将有这两家公司共同计划，总计800公里长。该线路将把在德国最北面的联邦州（石勒苏益格——荷尔斯泰因州）的风力发电厂产生的风能传往南部。目前预计的建造成本为100亿欧元。随着这条线路的建造将推动整个德国的电力运输网络的扩建。
“北电南调的输电线路是德国能源转型基础设施的一个关键部分。电力高速运输线路运用了直流电技术，能从德国北方将大量的可再生能源输入到工业与人口集中的德国南部城市。从2023年开始核电将退出德国历史舞台，可再生能源将变得越来越重要。在每一个领域，无论是网络基础设施的优化，还是分散型发电和储存所需要的智能解决方案以及可再生能源的入网，都需要创新。因此对于国际企业来说，这里存在着巨大的商机。”德国联邦外贸与投资署可再生能源专家AnneBräutigam说道。
从1990年提出能源转型至今的20多年间，德国实现了成功的能源转型。当1990年能源转型政策落地之时，可再生能源发电量在德国发电总量中所占的比例几乎可以忽略不计。而到了2015年，可再生能源电力在总电量中的比例则上升到32.5%。2020年，这一比例将达到35%。
毫无疑问，对于可再生能源的发展，德国获得了一系列成功经验，并且逐渐成为了电力供应中的主力军。
据能源系统与能源服务部门经理Carolin Schenuit介绍，德国能源转型已经完成了第一阶段的工作——也就是提高可再生能源比例，而现在德国能源署的工作已经转向了能源转型的第二阶段——解决能源转型过程出现的一些问题——比如分布式系统的入网问题、能源进一步提高问题以及电力与交通、供热等其他系统之间的连接。
更为重要的是，对于现在的德国而言，建立一个灵活的电力系统迫在眉睫。
物理掣肘
不久前，德国能源署前署长科勒曾表示，在德国能源转型中，电网的建设成了德国能源转型的掣肘。譬如，德国风电主要建立在北部人口稀少的地区，但能耗中心却在南部巴伐利亚州等地，这造成了一些弃光、弃风现象。
这一看法也被Schenuit认可，“随着可再生能源发展，特别是北部风电的建设，能源传输距离越来越远，但是跨区域电网建设的滞后，影响了新能源发展。”
一直以来，关于建设“北电南调”高空高压输电线路在德国都遭到了民众的反对，造成项目进行缓慢。去年10月，德国政府更改了设计方案，将建设方式改成地下铺设，项目成本翻番。
据德国德国联邦外贸与投资署给记者提供的消息，德国两家电网运营商TransnetBW与Tennet共同为“北电南调”（SuedLink）的输电线路提出方案，通过该线路能将北方风能充足的电力向南部运输。两家运营商计划“北电南调”整条线路全部铺设地下线缆。由此结束了是否需要建设户外电网的争论。他们希望在2017年第一季度内向联邦网络局提交许可申请。该项目计划将在2025年完成。
“北电南调”线路将有这两家公司共同计划，总计800公里长。该线路将把在德国最北面的联邦州（石勒苏益格——荷尔斯泰因州）的风力发电厂产生的风能传往南部。目前预计的建造成本为100亿欧元。随着这条线路的建造将推动整个德国的电力运输网络的扩建。
“北电南调的输电线路是德国能源转型基础设施的一个关键部分。电力高速运输线路运用了直流电技术，能从德国北方将大量的可再生能源输入到工业与人口集中的德国南部城市。从2023年开始核电将退出德国历史舞台，可再生能源将变得越来越重要。在每一个领域，无论是网络基础设施的优化，还是分散型发电和储存所需要的智能解决方案以及可再生能源的入网，都需要创新。因此对于国际企业来说，这里存在着巨大的商机。”德国联邦外贸与投资署可再生能源专家AnneBräutigam说道。
