海南高速公路将每50公里设充电桩 2030年实现全域汽车清洁能源化

按照海南省委、海南省政府的要求,海南省工业和信息化厅近期组织编制完成了《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》(以下简称《规划》),并于23日正式公开向公众征求意见。

  据海南日报8月24日消息,《规划》以“绿色出行新海南”为总目标,围绕海南2030年实现全域汽车清洁能源化制定了三个阶段性目标,并分领域分区域推广清洁能源汽车,力争把海南建成国际首创的清洁能源汽车生态之岛,开放、共享的清洁能源汽车示范之岛,以及可持续发展、跨界协同的清洁能源汽车创新之岛。

  《规划》设定了海南省清洁能源汽车推广技术路线,新能源汽车将作为中长期、全领域重点应用产品。自规划发布起,除特殊用途外,公务车新增和更换车辆将100%使用新能源汽车。

  《规划》还明确了推广清洁能源汽车的重点任务,强调要建成高效、绿色、智能的能源加注基础设施网络,坚持充电为主、加气为辅,加氢提前布局的原则,力争通过3-5年时间,建成覆盖全省、满足各类型清洁能源汽车应用基本需求,数量富余、快慢充互补、多场景结合、智能化的充电网络和加气网络。

  此外,到2020年,省内充电基础设施总体车桩比例要小于3比1,2025年确保小于2比1,公共充电桩方面小于7比1;全省高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里,实现全域快速交通主骨架和充电网络融合协同,尤其是环岛旅游公路先行推进建设完善。

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海南高速公路将每50公里设充电桩 2030年实现全域汽车清洁能源化

发布时间:2018-08-24   来源:上海证券报

按照海南省委、海南省政府的要求,海南省工业和信息化厅近期组织编制完成了《海南省清洁能源汽车发展规划(公开征求意见稿)》(以下简称《规划》),并于23日正式公开向公众征求意见。

  据海南日报8月24日消息,《规划》以“绿色出行新海南”为总目标,围绕海南2030年实现全域汽车清洁能源化制定了三个阶段性目标,并分领域分区域推广清洁能源汽车,力争把海南建成国际首创的清洁能源汽车生态之岛,开放、共享的清洁能源汽车示范之岛,以及可持续发展、跨界协同的清洁能源汽车创新之岛。

  《规划》设定了海南省清洁能源汽车推广技术路线,新能源汽车将作为中长期、全领域重点应用产品。自规划发布起,除特殊用途外,公务车新增和更换车辆将100%使用新能源汽车。

  《规划》还明确了推广清洁能源汽车的重点任务,强调要建成高效、绿色、智能的能源加注基础设施网络,坚持充电为主、加气为辅,加氢提前布局的原则,力争通过3-5年时间,建成覆盖全省、满足各类型清洁能源汽车应用基本需求,数量富余、快慢充互补、多场景结合、智能化的充电网络和加气网络。

  此外,到2020年,省内充电基础设施总体车桩比例要小于3比1,2025年确保小于2比1,公共充电桩方面小于7比1;全省高速公路单向公用充电区服务距离应小于50公里,实现全域快速交通主骨架和充电网络融合协同,尤其是环岛旅游公路先行推进建设完善。

      关键词:区块链, 充电桩,清洁能源


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