“五一”国际劳动节前夕，获评天津市总工会2024年“工人先锋号”的喜讯很快传遍了电建港航公司北疆项目部的每个角落，也让项目经理张发敢晒得黝黑的脸挂上了欣慰而腼腆的笑。一年多来，在他的带领下，项目全员埋头苦干做项目，刻苦钻研谋创新，冲锋一线战汛情，以实干奉献诠释了电建人的初心与担当。
越是艰险越向前
“人间万事出艰辛”。2022年12月，北疆项目进厂，为实现国投北疆电厂发电机组冷却用水及海水淡化水质疏浚工程做准备。隆冬的海面，狂风肆虐，天凝地闭，项目部十余号人相继出现发烧、流涕等感冒症状。
“工况不好，人员有限，眼看着工期一天天延误，心焦啊！那时候就觉得海风吹多了就不是浪漫了，‘海景房’也不宜久住。”张发敢回忆道，“务必要保证履约！身体稍微好一点就奔赴现场，跟一切不利因素做抗争。结果说明一切，是我们赢了”。
寒冬，挖泥船入水作业最大的挑战不是泥沙、杂草，而是铰刀片容易结冰。“不能等！”张发敢带着项目部成员铺草垫、清杂物，不舍昼夜，耳朵、双手都长了冻疮。“领导来检查，说没想到你们这么快。”张发敢爽朗的笑声里透出几分自豪。
2023年8月，受台风杜苏芮等多重因素影响，包括天津在内的多地出现汛情，沿河地区人民的生命财产安全受到严重威胁。项目部挺膺担当，在大清河防洪现场组成防汛抢险队，调遣自卸车配合挖掘机有序作业，一场与时间赛跑的堤坝加固“战役”正在争分夺秒地进行。道路泥泞不堪，施工现场交通拥堵，取土处距堤坝有约14公里路程，无疑又给项目部增添了新的困难。
“只要思想不滑坡，办法总比困难多。”张发敢把这句话挂在嘴边，也刻在心里。项目班子组织人员与时间赛跑，与风雨抗衡，不到12小时就为老龙湾筑起了平安堤坝，并历经70多小时完成茁头排干堤坝固堤工作，打赢了“防汛土方支援战”，守护了一方安全，先后得到天津市相关部门和静海区政府的表扬。
天工人巧日争新
“删繁就简三秋树，领异标新二月花。”北疆项目部注重把创新贯穿项目建设始终，以“思想破冰”助推“问题突破”。
“二级沉淀池清淤的时候，我们发现鲁济宁浚0042挖泥船系统管路阀组泄油,导致定位桩台车前后移动。定位不稳影响到船只作业的效率。”
“遇到问题了，钻进去，拿出办法来。”项目部集思广益，自主开展技术革新，在系统管路中加装电磁开关阀，绕开传统意义上的液压系统的更换更新和阀组更换，选择加装电磁阀彻底解决开阀组老化问题。这一方法的实践，解决了困扰船队多年的沉疴痼疾，确保了开挖质量，提升了生产效率。改装后，日疏浚方量小时产量提升11.41%，日平均单方油耗降低7.4%，为项目节省工时436小时，节省柴油17.316吨。
“我们说‘创新创新’，‘新’从哪里来？”张发敢顿了一下：“从小处来，从诚实劳动中来！”
自挖泥船投产以来，北疆项目部根据实际生产需要，先后对海狸1200型挖泥船进行了绞刀齿轮箱加装重力油柜、甲板吊人力起重改为电动起重、台车液压系统加装截止阀等三项技改活动，其中台车液压系统加装截止阀技改节约了大量成本，为整个工程节约燃油费约15.45万元，节约阀组更换及改造费用约5万元，用小改造创造了大效益。
化作春泥更护花
张发敢又被大家称为“张铁人”，多次获评电建港航公司“劳动模范”。近年来，项目部用劳模精神感召人，用工匠精神培养人，用劳动精神激发人，“关键时刻靠得住、顶得上，铁人带出了一支铁军！”同事刘建强如是说。
“这就是一种传承吧。最好的教育其实就是言传身教。”工作中，张发敢身先士卒，每当遇到做围堰、接管线等劳动强度较大的工作时，总是披挂上阵，争做保施工进度、质量安全的表率和先锋。
“带徒弟跟带自己的孩子一样，吃苦耐劳的传统不能丢。我希望他们能吃苦还要勤学习，懂技术。”在张发敢的带领下，项目职工专业素养和综合能力快速进步，在挖泥船大干快上攻坚期，船队班组保持两班倒24小时满负荷工作状态，项目职工个个能吃苦，人人能战斗，克服了施工过程中一个又一个难题，全力保证了项目生产建设有序推进。
“支部建在船上”是电建港航公司的传统和特色，用张发敢的话说，“能留在船上的年轻人都是能吃苦的好青年。咱要把人培养好了”。对于青年职工的培养，他认为政治素养比专业技能更为重要。“要‘抗造’，还要敢于‘斗争’，主动作为。”在8月的“大清河保卫战”中，项目部就有两名青年职工主动请缨到一线开展防汛抢险行动。“这两名青年已经是我们支部的发展对象了。我们要做精品工程，更要为党育人。”
保安全、强履约、抓创效、争一流。荣誉已是既往，前路仍需奋进。北疆项目是电建港航公司在战略转型和高质量发展新征程上踔厉奋斗的一个缩影，在未来，将有更多的“张发敢们”争当新时代的奋斗者，用诚实劳动续写“大有可为”的新篇章。
张发敢带领青年职工“破题”
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