金秋时节，地处渤海湾畔的山东华电龙口电厂，在“秋老虎”的威力下，依旧骄阳似火。与之相映衬的，吊臂起落、机械轰鸣，工程车辆来往穿梭，工程建设仍然如火如荼。在电建核电公司繁忙的工地上，一个身材魁梧的背影，每天都会奔走在厂区的各个施工区域，协调生产进度，解决施工难题，他就是项目部副经理，声如洪钟，善于攻坚克难，被大家称为“铁军硬汉子”的赵彦飞。
赵彦飞参加工作近20年来，历经江苏沙洲、山东聊城、天津北疆、云南镇雄、山西榆横、安徽六安、广西靖西、广东中山、宁夏永利二十多个电厂项目的焠炼，带领团队完成了一个个安装攻坚任务，从材料员到项目副经理，在电建路上大步前行，多次获得公司先进工作者、星级策划师、劳动竞赛优秀个人等荣誉称号。
2004年，赵彦飞进入电建核电公司汽机专业，从事汽轮机本体安装工作。汽轮机本体安装工作是汽机专业的核心工作，安装过程精细，技术要求全面。赵彦飞格外珍惜与汽轮机的这份缘份，为了尽快学到核心技术，赵彦飞比同批进厂的小伙伴更爱钻研，跟着经验丰富的老师们，从基础凿毛、台班安装，到汽封间隙调整和联轴器找中心，上百个工序，每一个都用心学习，每个专用工具也是潜心研究，凭借着孜孜不倦的学习和刻苦钻研，逐步成长为一名汽轮机本体安装专家。
千层之台，起于垒土。千里之行，始于足下。他每到一个新的项目，厂家的图纸，说明书就成为了他接触新项目的第一步，他对每一份资料都爱不释手，经常沉浸在图海里，直到深夜。作为代表电厂运行参数的门面活，他对汽轮机本体的每一个数据都力求完美，在他眼里，每一丝的差距都可能会带来最终振动的巨大偏差。他喜欢自我加压，对自己的要求也格外严格，经自己手建设出来的机组，无论是施工过程还是最终数据，都要是完美的。
创新是他的工作追求，也是他的工作品格。在施工中，赵彦飞不断创新施工方法，研究新的施工技术。在华电龙口项目的汽轮机本体安装中，他带领技术人员开展技术研究，低压缸台板利用临时调整螺钉调整台板标高、水平后，用聚苯乙烯泡沫板与泡沫胶带制作台板两侧基准水泥垫块模盒并对其用灌浆，再利用此水泥块为基准，用压浆的方法制作台板中部水泥垫块，使得各台板水平、标高控制良好，水泥垫块表层未见明显气泡，大大提高水泥垫块成品一次合格率，得到了创优专家组的一致好评，并被推荐到其它项目，广泛推广应用。
凡事预则立。汽机房设备安装初始，他细致的研究厂房布局特点，根据汽机房安装进度，综合考虑各专业交叉情况，合理分配汽机房行车，避免机械闲置，为凝汽器、高低压加热器等汽轮机附属机械、设备安装创造良好条件，同时策划并制作汽轮机基础垫块研磨龙门架，现场班组充分利用行车与龙门架之间的配合，大大缩短了基础水泥垫块的研磨时间。
在电建核电公司，“电建铁军”的内涵就是敢于迎难而上，不惧挑战。该项目主厂房设计狭窄，给水泵汽轮机组、高压加热器、低压加热器均布置在汽机房运转层平台，造成安装专业在运转层平台所能利用的空间大大减少，为缓解空间不足造成的施工挤压，赵彦飞又设计制作了中低压34级隔板支撑架，将占地面积大的隔板，全部立式存放，大大减少了隔板摆放对运转层平台空间的占用，为运转层存放汽轮机本体及附属设备、管道提供了条件。
敢打硬仗、善打硬仗是赵彦飞一贯的风格。为按期完成项目转子穿装任务，赵彦飞总是亲力亲为，带领本体班主动出击，在他的引导下，在最短时间内完成转子滑道铺设及吊具组装工作，为后续工作赢得了时间。作为汽轮发电机组核心部件之一的转子，是机组安装过程中最为精密的部件，起吊重量约83吨，需由汽机厂房内部一台行车配合完成吊装。在吊装过程中，行车操作需要与平台司索人员协同一致，保持缓慢匀速前进。面对转子和定子间隙仅有50毫米的调节范围，即使出现1毫米的操作误差，都可能会给设备带来损伤，甚至破坏设备绝缘，造成设备返厂的严重后果。赵彦飞组织技术人员、班组成员模拟转子吊装过程，详细讲解各个重要环节注意事项，在他的策划下，发电机转子穿装圆满完成，大大提高了安装效率。
现如今，在赵彦飞的带领下，龙口项目顺利完成了汽轮机扣缸节点任务，为项目的整体发电目标垫定了坚实的基础。面对接下来的循环水通水、闭式水冲洗等接踵而至的一个个节点，他又迈开坚实的脚步，开启下一个攻坚时刻。
从一无所知一张白纸的懵懂青年，到如今经验丰富的项目副经理，19年的时光匆匆而过，留给赵彦飞的不仅是电建青春里闪耀的璀璨光芒，那些在工程历练中积累出来的攻坚克难的毅力和坚定向前的目光，让他无愧于“铁军硬汉子”的最美称号。
赵彦飞在工程现场检查安装质量
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