7月16日，由公司承建的重庆地铁6号线东延伸段重庆东站～长生老街站区间（以下简称重长区间）右线TBM隧道顺利贯通。
重长区间全长1706.2米，电建铁路重庆公司、重庆轨道交通集团和参建单位为其量身打造了集高强度、高效破岩、强耐磨等特点于一身的复合式土压平衡TBM“新征程1号”，于2022年11月25日始发。经过233天鏖战，该设备凭借良好的地质适应性成功克服了大坡度始发、下穿河流和房屋建筑、管片上浮、渗漏水等多重技术难题，在施工与安全管理难度非常大的情况下顺利完成贯通。
为确保工程按期推进，电建铁路重庆公司先后对TBM掘进姿态控制、施工工艺风险控制等关键环节进行系统优化。与参建兄弟单位积极联动，由点及面全方位跟踪监测TBM、建构筑物及地表情况，持续总结掘进参数，优化渣土改良工艺，严格保持开挖面的土压平衡，减少对土体的扰动，确保TBM平稳安全高效推进。在地下20米的施工现场，掘进机稳步向前推进，电建建设者不舍昼夜全力奋战，变不可能为可能，变可能为现实。
重庆地铁6号线东延线是一条连接重庆东站到刘家坪车站的城轨快线，将与重庆东站同时启用，预计2025年正式通车，建成后将完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能，促进广阳湾智创生态城高质量发展，助力提速城市轨道成网计划和打造成渝地区轨道上的双城经济圈建设。
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