近日，由西北院承担全阶段设计的永靖县黄河刘家峡库区北岸综合治理和高质量发展项目—刘家峡太阳岛至魏家坡道路工程重要节点性控制工程岘沟特大桥拱肋实现顺利合龙。
刘家峡环湖北路项目位于甘肃省永靖县刘家峡水电站库区北岸，采用城市次干路设计标准，28米整体式路基断面+11米分离式路基断面形式，双向四车道，全长11.65公里，包含桥梁4座，隧道1座，景观休憩驿站3处。项目设计以黄河流域高质量发展为指导思想，坚持生态设计理念，路线合理绕避水源保护地，运用生态防护技术进行湿陷性黄土边坡防护设计，解决了特大桥基础位于软质易崩解岩质层及极软围岩隧道支护等一系列设计技术难题。
本次合龙的岘沟特大桥结构采用中承式双拱组合钢箱拱桥，主拱跨径170米，副拱跨径195米，桥面与水面垂直高差超过30米，单节拱肋平均重量100吨，全桥拱肋重量达到3632吨。
刘家峡环湖北路是沿黄旅游快速通道和环湖旅游交通的重要组成部分，建成后将对刘家峡库区旅游资源开发，完善区域路网结构、加快地区社会经济发展、推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。
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