南湾湖位于河南省信阳市，水域面积约75平方公里，森林面积约2180公顷，61座岛屿错落分布，湖内水天相连、烟波浩淼；岛上绿树成林、苍翠欲滴，以幽、朴、秀、奇的独特风格，山、水、林、岛的完美和谐而闻名，呈现出一副豫风楚韵、北国江南的独特美景，素有“豫南明珠”“中原第一湖”的美称。
然而对水电十一局人来说，这颗“豫南明珠”是我们的战场。
这个项目的任务就是在4月28日信阳茶叶节开幕之前，完成景区入口码头及湖心三岛旅游基础设施修缮，提升项目建设规模。主要施工内容包括景区入口园路改造，桥梁、码头区游客服务中心提升，游客集散广场提升等。
重任在肩，相约南湾湖畔
“南湾山清水秀，风光宜人，处处见鸟影，充耳闻鸟鸣，能在这么好的环境下施工，这种项目不知道还能不能碰到第二个。”刚接到南湾湖风景区基础设施修缮提升任务的李朋心里美滋滋的，对自己工作以来全面负责施工面的第一个项目充满憧憬。他的内心有很多想法，也有不少的期待，当他满怀信心向项目经理彭杰谈他对项目的人员架构的设想时，第一盆冷水先如期而至。
“李朋你要做好准备，南湾湖这个单项工程只配两个人。”
“现场吗？”
“不，整个团队，除了你只配两个人！”
信阳项目点多面广，几个施工点同时施工，南湾湖这个施工点的人员就需要精而简。李朋一时有些发懵，但没有反驳。他了解信阳项目的整体情况，虽然他不知道三个人应该怎么干，但他一直以来的工作作风就是服从命令、攻坚克难，接到任务后，他当天就带领着“三人团”开始了他们长达三个月的“南湾之旅”。
初到南湾湖，一湖琉璃映蓝天的美景让李朋一扫心中的阴霾，泛舟湖上，水天一色，鸟语蝉鸣。可船坐到一半李朋就感觉不对劲，作为游客，泛舟轻启于湖上好不快活，可我们要上岛施工啊，每个岛独立且不与陆地相连，材料运输岂不是全要靠船运，单程40分钟的游船，换成货船一天浪费在材料运输上的时间都不知道有多少。
经过对接，业主能提供的只有一条载重20吨的货船和三条6吨的小渔船用于施工，运输一趟需要1600元，而且岛上不能使用大型机械，成吨的材料运输到码头之后，都需要人工卸船，再通过肩挑背扛的方式运输到各处施工点，这样一番操作下来，材料的运输成本必然成几何倍的增长。材料运输效率太低，大大影响材料进场速度，对施工进度要求极为不利。
发现问题后，李朋第一时间把问题反映给项目部，要想多创效，材料运输的问题必须解决，李朋没想到自己降本增效的任务来得这么快。他第一时间便向南湾湖管委会、南湾水管局、南湾海事局、南湾渔政等各个部门反映问题，想多协调几艘货船供施工使用。但由于景区内游船居多，没有可用的货船可以提供，不管多少次无功而返，李朋总以“程门立雪”的精神鼓舞自己，当他再一次找到南湾湖管委会时，对方终于同意向一个旅游公司协商出一条可承重40吨的趸船，闲暇时供施工使用，由于不是专船，旅游公司同意不收取任何费用，李朋欣喜若狂，这样一来，材料运输问题便可以大大缓解，同时运输成本也大大降低。目前，此条趸船已安全顺利完成施工运输任务，累计运输施工材料105趟，运输材料共计3765吨，节约运输成本约29万元。
使命如磐，汗水浇灌收获
干项目就是这样，不管是不是准备好了，各种问题总是像暴风骤雨般地接踵而至。
材料运输的问题刚解决，又一大麻烦压在李朋肩上。业主要求火速进场施工，但图纸得到2月份才出，景区施工参与管理部门较多，且面临意见各不相同，极大地影响施工的整体部署和施工进度。眼看三个月的工期一天天逼近，没有景观修复方案，李朋只能眼睁睁看着工人上岛没活可干，这样下去必然造成潜亏，对项目按时交付造成巨大干扰，不能履约是坚决不被允许的。
“施工图纸滞后绝不能白图施工，可施工现场也不能让工人窝工，既然施工时间被压缩，那只能提高工人的施工效率。”李朋一方面和设计院协调尽快出图来满足现场施工需求；另一方面组织设计、业主、旅游公司及时讨论确定并形成会签，避免因施工方案变更造成后期返工的风险。
通过上岛一周李朋发现，不管是鸟岛还是茶岛，面积虽大，但码头很少，同时岛内覆盖的都是供游客参观游览的便道，甚至由于年久失修，很多便道都变得破烂残缺，运输车上不去，连行人行走都存在困难。于是李朋决定从修路下手，“三人团”连夜拿着茶岛和鸟岛的地形图，标出需要施工的点位，同时标出每个施工点位最临近的湖岸作为材料运输的临时码头，并从临时码头出发规划去到每个点位的运输路线，全岛一条路一条路的摸排。没路的地方修路，有路的地方加宽，确保柴油三轮车和手推车可以通过。
说干就干！李朋组织工人热火朝天的开始了布码头，修便道。
“别小看这一条条土路，等图纸下来了大干起来，这就是一条‘黄金通道’。”
果不其然，等2月8号图纸下来后，成百上千吨的材料从这一条条小路上通过三轮车和小推车运输到各个施工点，极大的缓解了之前需要人搬肩扛运输效率低的压力，正是因为李朋的金点子，不仅前期没出现工人窝工现象，而且图纸滞后造成的进度压力也得到了迅速解决。
实干笃行，静待茶语花香
项目进展到一半，大家都觉得项目推进的十分顺利，大家都羡慕李朋的“三人团”可以在景区工作，伴着花香入睡、听着鸟语起床，好不惬意。可当项目部人员带着慰问品上岛后，岛上的工作生活环境令大家沉默了许久。两个职工每人驻守一个岛上，和岛上的施工人员一起挤在景区管理处的杂货间里，吃饭和办公条件都很难得到保证。没有洗漱条件，厕所也离住的地方很远，做饭就在门口支个铁锅，“三人团”就跟施工队人员一起张罗着做饭，食材紧缺的时候，大多时候都是面条，因为面条做起来最方便。
“是不是觉得我现在挺邋遢的，岛上环境不比项目部，这边洗衣服洗澡都不方便，也没法下岛。岛上游客多，施工安全隐患重，有时候脸都不记得洗，就拿着帽子上工地了，岛太大、点太多，一转就是一天，别嫌弃啊。”
听着他们轻描淡写的描述着这样艰苦的条件，大家心里暗暗敬佩。由于岛上施工点位分散，五六百亩的地域，26个施工点，每天都是三四趟，两三万步起，即便常常看到“落霞与孤鹜齐飞、秋水共长天一色”的美景，三个月如一日，也早就见山不是山，见水不是水了，但却从未听他们提及过半句怨言。
“南湾湖风景区有着得天独厚的资源优势、地域优势和交通优势，是信阳市旅游业的一张耀眼名片，作为信阳项目的先行工程，我们一定要抓住机遇，坚持‘现场就是市场’的理念，按照‘生态立区、科技强区、文旅兴区、城景一体’的发展定位，践行四个履约，在这颗豫南明珠上留下十一局人的奋斗足迹，向信阳人民展现十一局力量！“
在李朋团队日行万步的推动下，积极组织过程签证，对原建拆除的影像资料及时收集，每日统计队伍人材机的投入，优化组织施工，将拆除的原建材料保留，对部分经质量检验合格的材料重新利用，桥面木板拆除后用作脚手架垫块，地砖用作部分临建材料，既减少了处理废弃材料的费用，又可以让原本已经无价值的材料，摇身一变成为同“飘洋过海”过来的材料一样有价值的宝贝，真正实现点石成金。全方位践行“创效为本，增利光荣”理念的“三人团”，将提质增效的理念贯穿在施工全过程中，通过完成南湾湖景区改造提升工程，真正实现了围绕建设“休闲度假胜地、生态旅游名区”的区域发展目标，为信阳的对外形象宣传和茶文化交流提供了一个绝佳窗口与平台，从而带动信阳文化旅游业的健康快速发展。
昔日破败陈旧的岛屿景观在李朋团队的建设下，如今已旧貌换新颜。在鸟鸣山林中，孩童在追逐玩耍，游客沐浴着阳光漫步闲谈，湖光山色，美不胜收。
三人成军，小团队也能绽放大能量。
提升后的茗萃苑和新建的风铃栈道
观岛楼
狮源阁及新建的邻湖栈道
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