10月29日，随着最后一方混凝土浇筑完成，电建市政公司承建的波黑泊奇特利大桥S2-S3次边跨合龙，为实现大桥全线贯通奠定坚实基础。
为保证处于关键路径上的S2上部箱梁施工，项目部积极做好施工过程中的各项筹划部署工作，督促材料到场、合理安排作业工序、增加施工强度、延长工作时间，制定高温防护措施、安全保证措施，严格把控质量关、安全关，确保现场施工进度、质量及安全，实现比进度计划提前20天合龙，为后续S6上部箱梁顺利开始施工提供了有力保障。
波黑泊奇特利大桥是目前波黑在建和已建最长桥梁，是泛欧5C走廊泊奇特利至兹维罗维奇标段重点工程，全长945米，宽21.92米。墩身最高97米，最大跨度147米。上部结构采用变截面预应力悬浇连续箱梁，合龙段长4.5米，高3.6米，重175.5吨，建成后将显著改善波黑与克罗地亚之间的交通状况。
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