10月29日，伴随着刀片破碎岩石的声音，坚硬的石壁轰然掉落，“粤海42号”TBM巨大的刀盘在烟雾中缓缓亮相。至此，珠江三角洲水资源配置工程土建施工C1标线路贯通，同时，也标志着珠三角水资源配置工程全线盾构区间贯通。
珠三角水资源配置工程是国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要组成部分，是大湾区发展强化水资源安全保障的标志性工程之一，是《珠江流域综合规划2012—2030年》水资源安全保障重点工程，是关乎粤港澳大湾区发展的重大战略工程，是广东进入新时代第一个一百年承上启下的重大水利工程项目。
由水电十四局承建的珠三角C1标，全长17.29公里，占主干线总长的19.1%，施工内容涵盖了钻爆隧洞工程施工、TBM隧洞施工、盾构隧洞施工、倒虹吸工程施工、竖井工程施工，是全线主干线最长、施工工艺工法最多、施工最复杂的标段。地质条件复杂多变，穿过断层破碎带21条，穿越大溪、怀德、大坑、大水沥4处水库；穿越虎岗公路及规划建设的东莞地铁三号线……施工难度堪称珠三角工程之最。
面对复杂多变的地质条件，珠三角C1标在工程施工前充分预判施工条件。针对每个施工难点都做到“对症下药”，考虑了每一个可能的影响因素、对每一个结构细节进行了仔细研讨，针对施工周期、适应性、安全性等对“巨无霸”进行了层层“打磨”。
项目部党支部坚持党的建设与生产经营深度融合，充分发挥党组织的政治引领作用，教育党员干部工作干在实处、走在前列、勇立潮头，以“党员先锋岗”“党员责任区”“党员先锋队”“青年突击队”等为载体，发挥好党员先锋模范作用和示范引导作用，通过组织开展劳动竞赛、技术比武等主题活动，充分体现融入工程特色、融入中心大局的理念，进一步提升了项目部党支部的组织力、凝聚力和战斗力，增强全体党员的党员意识、责任意识和服务意识，营造了创先争优、学比赶超的良好氛围。
此次“粤海42号”TBM贯通，标志着珠三角水资源配置工程实现了盾构隧洞全线贯通，工程将全面转入内衬施工阶段，为实现2023年底通水目标奠定了坚实基础。
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