入秋以来，成都迎来持续大幅降温天气。与冷空气迥然不同的，是中国电建西部科创中心项目现场如火如荼的建设热潮。在天府新区在建地铁19号线红莲站南侧，项目部负责人一线调度指挥，参建各方齐心协力解决项目推进过程中的疑难杂症，作业面上工人们紧张有序加班加点赶工期，工程车来往穿梭机械轰鸣。
近日，由中国电建成都院牵头，与中电建建筑、水电七局组成联合体承建的中国电建西部科创中心项目，以一流的素质、服务和技术保障了项目安全、质量零事故，提前圆满实现“地下室结构工程达到±0高程”的关键节点工期目标。
这一天，距离项目正式开工建设仅112天。这一天，项目业主与参建各方击掌相庆。带有“探索、攻坚、创新、示范”特质的“电建速度”，赢得了四川天府新区政府和社会各界一致好评。“电建速度”，正在塑造天府新区经济地理的新标志，勾勒出新区经济运行效率的新版图。
开局，从“未来之城”起步
时间倒拨回3个月前，2021年6月28日上午，中国电建集团西部科创中心项目在四川天府新区天府总部商务区举行开工仪式。
此时，这片总建筑面积超10.6万平方米的土地，还是一片荒坡。骄阳之下，天府新区主要领导说到，“天府新区是习近平总书记殷切嘱托，承载国家重大发展战略的国家级新区；天府总部商务区是四川面向全球配置高端资源的重大平台。中国电建整合集团的产业优势和旗舰企业资源在天府新区投资建设西部区域总部，必将助力天府总部商务区建设成为聚集高能产业的总部基地，助力天府新区打造成为能走好‘一带一路’的实体企业和知名机构的聚集地。”
这席话，清晰描绘出了中国电建集团西部科创中心项目建设的内涵与外延，更让在场的每一位建设者深切地体会到了一个区域、一座城市在全球视野下共赢共享、经济腾飞的梦想与执着。
以天府新区为纽带，四川正在加速拥抱全球。天府新区是国务院批复设立的第11个国家级新区，是国家实施新时代西部大开发战略的重要支撑，是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点，在成渝地区双城经济圈建设中起着举足轻重的作用。2020年中央作出推动成渝地区双城经济圈建设、打造高质量发展重要增长极的重大决策部署以来，为深化服务四川省和天府新区建设，共同抢抓“十四五”建设重大机遇，中国电建相继与四川省人民政府签订战略合作框架协议、与四川天府新区管委会签订投资合作协议，在天府总部商务区注册成立西部区域总部和中电建西部建投公司，同步启动西部科创中心大楼建设。
作为首批落户天府总部商务区总部基地（西区）的重大产业项目，中国电建西部科创中心定位为“超5A电建新门户、总部基地新标杆、科创中心新典范”，总建筑面积约10.6万平方米，地上29层，建筑高度130米。项目建成后，将整合中国电建集团的产业优势和旗舰企业资源，助力天府新区引导商务区发展路径变革、城市价值重塑，将天府总部商务区打造成为能走好“一带一路”的人城境业高度和谐统一的“未来之城”。
蓝图在前，美好未来一触即发。但事实上，为梦想插上翅膀并非易事，自规划设计起步之初，中国电建集团西部科创中心的建设便面临着诸多困境。
天府总部商务区秉持“公园城市”理念，以TOD公共交通为导向的城市发展新概念，实施地上、地下一体化开发。中国电建西部科创中心位于天府新区正兴街道宁波路西段南侧和规划嘉州路、崇德一路北侧之间，建设场地紧邻在建地铁19号线，正处于地下空间TOD开发核心区域。
而此时，该区域地下空间一体化上位规划尚未确定、地铁规划线路、市政条件缺失……诸多不利因素摊开在建设者面前。前期规划未定，意味着项目建设还未开局就已陷入僵局，所有规划设计方案面临着随时被全盘推翻的风险。时间紧、任务重，一个兢兢业业、克难奋进、有着高度政治责任感的团队，决不会在挑战面前轻易言败。
争先，以“电建力量”提速
时不我待，只争朝夕。作为西部科创中心联合体牵头单位与设计单位，中国电建成都院跨前一步谋划布局，持续发力狠抓过程管理，举全院智慧，主动出击。项目设计团队立即启动规划设计工作，基于上位规划概念，遵循 TOD 开发策略，以地铁站点为磁极，耦合人流物流，深入挖掘轨道交通资源带来的潜力。不分白昼，鏖战数月，终于克服了地下空间设计开发难度大、人流车流物流的规划设计较为复杂、地下结构与配套设备工程难度较大、地铁保护与接口等多重困难，及时有效地为片区规划建设提出了解决方案。
2021年4月14日，该方案通过四川天府新区公园城市建设局规委会评审；4月29日取得建设用地规划许可证；4月30日获取地勘审查合格书；5月6日取得建设工程规划许可证；5月18日取得图审合格报告，为项目顺利开工奠定了根基，获得新区政府及主管部门的高度肯定。
在这串时间轴的背后，建设者们甘苦自知。他们心里清楚，在加快推进天府新区建设的速度面前，他们没有选择没有退路。
百舸争流，奋楫者进。在西部科创中心项目工地现场，可以强烈感受到项目建设的热度和速度。冒骄阳、战酷暑、抢工期、抓进度、保质量，联合体管理模式新思路、新样板正在酝酿成型。
作为联合体牵头单位，成都院项目团队针对联合体项目管理特点，提前调研学习、提升管理思路，成立了全新的项目管理框架，建立了“基于有限责任下的联合体总承包管理模式”，搭建“联合体管委会+联合体总承包部+各实施项目部”组织机构；组织联合体各方充分分析项目建设风险，共同梳理项目管控目标及制定计划、明确责任分工，施工提前介入设计规划，强化设计与施工的沟通管理，同时加强BIM建筑信息模型在项目建设中的应用，建立项目工程主要建筑物三维模型，通过建模的过程对施工图纸进行详细审查，实现设计与施工有效结合。
“哪里有问题，我们就想办法第一时间解决问题！”事实上，早在2021年3月8日进场施工之时，项目建设就面临着现场无施工道路、无临建场地、深基坑开挖与在建地铁接驳、周边交叉施工干扰、雨季施工影响等一系列考验。尤其基坑北侧为成都地铁19号线红莲站，科创中心地下室一层与其接驳，施工过程中需要考虑地铁线路的保护与接口等问题，技术难度大、现场交叉作业、安全质量风险极高。
5月复工，工期目标不变，建设现场压力陡增。从领导层到一线员工，参建各方紧密协作、尽职尽责，高质高效推进项目建设。时间来到10月，总算提前兑现了“早日开工、早出形象”的承诺。
开局落子，作为天府新区的标志性工程之一，中国电建西部科创中心项目缔造了一个新的建设速度。积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。建设者们用实际行动履行责任与担当，他们将在这片土地上，以“电建速度”不断刷新和见证天府新区新速度。
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