本网讯 近日，株洲发电公司就进一步规范用车管理、厉行节约做出部署，要求从控制公车里程、控制台派车、控制行车路线上严格把关，压缩公务用车相关费用，切实降低管理成本，奋力扭亏增盈。
一是严格控制公车里程。从4季度起，该公司各级各部门全面实行公里数承包管理，对超出公里数部门原则上不再派车，对超出承包数的部门，将超出公里数纳入各部门绩效考核，进一步提高各部门节约意识。
二是控制派车。该公司总经部负责建立公车管理微信群，及时发布每日派车信息和派车申请、审批情况。在控制公里数的基础上，严格派车申请单批准程序，各部门非紧急公务须至少提前半天申请；申请出市（往城市四区以外）派车须公司分管领导批准，出省须公司总经理批准；10月份起，总经部试行长株潭每日部门总派车数原则上不超过3台车，并可根据费用核算情况进行调控压减。
三是控制行车路线。该公司规定，往长沙方向原则上走洞株路、芙蓉路，不走高速，其他方向以此类推，目的是尽量减少过路过桥费开支。
同时，该公司大力提倡导拼车、乘用公共交通工具出行，既节约企业管理费用，又节约社会资源。今后，城市四区部门用车非重要公务原则上不派车，长株潭城市轻轨开通后，倡导尽量使用轻轨出行。
目前，该公司广大干部员工切实树立起“过紧日子”的思想，身体力行，严格按规范管理执行公务派车，确保完成全年利润和管理费用控制目标，以实际行动为该公司实现扭亏增盈作出贡献。（株洲发电公司 张虹）
