本网讯 7月7日，大唐华银金竹山火力发电分公司单日接卸火车煤277节，共计18405吨，创B区投产以来历史最高纪录，为迎峰度夏备足“口粮”，助力企业减亏扭亏、提质增效。
周密部署抓落实。该公司积极适应新形势、新任务、新要求，主动落实“保供控价”责任，扎实开展燃料管理专项行动，细化分解任务，层层抓好落实，全力以赴做好保供控价工作。全方位深化燃料对标管理，强化各环节过程管控，不断提升燃料精细化管理水平。燃料系统与生产系统各项工作无缝衔接，形成精诚协作、务实高效的良好氛围，为下阶段电量增发、减亏扭亏工作提供可靠的燃料保障。
精准调运稳供应。面对煤炭市场严峻形势、调运环境日趋紧张、电量同比大幅增长等形势，该公司建立统筹调运机制，优化调整“时点、区域、煤质、中长协与市场煤比例”四大结构，确保燃煤供应稳定。燃料调运部结合电量预测及煤价走势，按照“先保量、后控价”原则，灵活调整采购策略，细化分解任务，安排专人定期收集主要煤源点政策、产销、煤价、运输、环保、安全等信息，深入调研本地煤、外省经济煤种、优质国有大矿等资源，紧盯燃煤供应重点客户，实施精准调运，多渠道组织煤源，外省火车煤调运量大幅增加。
严格把关保煤质。自7月份以来，该公司平均每日火车进煤172节，日接卸达11000余吨，火车煤占比高达87.68%。燃料管理部严格按照该公司部署和要求，根据火车煤集中到达等实际，第一时间启动燃料接卸应急预案，增加夜间及双休日值班力量，管理人员24小时现场值守，严把入厂煤质量验收关口。同时，全方位为设备“把脉问诊”，深化设备隐患排查整治，发现缺陷及时联系检修人员快速处理，切实提高设备可靠性，为采样新纪录的诞生奠定了坚实基础。
有序接卸提效率。为确保火车煤顺利进厂，快速完成接卸作业，燃料运输部加强与铁路部门沟通联系，铁运专业优化运行方式，机车由半列式牵引进厂改为整列式推送进厂，使该公司铁路设备超设计出力，最大限度缩短了进车时间，极大提高了运输效率和翻卸速度。此外，深入开展接卸煤劳动竞赛，根据接卸量设立激励等级，充分激发了员工的热情与干劲。7月7日晚班共接卸火车煤120节，创年内单班卸车量最高纪录。
当前，正值迎峰度夏、争发电量关键时期，在上级公司的大力支持和该公司的正确领导下，全体人员将紧盯目标，聚力攻坚，全力以赴打好减亏扭亏攻坚战，确保实现全年目标任务。
