截至6月30日,国家能源集团天津港务自主研发的柔性生产智能管控系统成功落地,开创了下一代智慧散料港口抽象模型和最佳实践,推动港口行业智慧化、国际化发展迈向新阶段。
系统研发前,作为运行15年的设备依赖型企业,天津港务通过技术创新将设计装船能力从3500万吨/年提升至4000~4500万吨/年高效状态。为进一步破解“极限产能”的瓶颈、临海用地受限的难题,公司围绕主营装卸业务,以“压缩时间”为突破口,通过创新团队的自主研发、协同创新,柔性生产管控系统应运而生。
柔性生产管控系统具有四大亮点,一是理念全球化。该系统是在世界散料港口范围内首次提出柔性生产管控理念,破解传统煤炭港口经过多年发展工业化与信息化脱节、成本攀升、发展受限、融合不足的难题;二是功能一体化。该系统集工业大数据、智能排产、计划调度、运营监视、自动执行、统计分析、人工智能模型和系统柔性配置于一体,发挥了产业链一体化枢纽作用,实现了与上下游间的高效弹性协同;三是运行可视化。该系统全力打造现代化智慧港口的“最强大脑”,打破调度员专人电话协调组织的传统调度方式,将船舶,火车,现场设备、维修计划等一切时实动态通过可视化的智慧管控大屏、桌面客户端、手机APP进行动态实时展示,各生产参与方对全流程时间信息等一目了然,极大的缩短了生产组织中沟通协调时间,提升了全流程的作业效率;四是效能最大化。系统涵盖13个开发功能模块、120条拖拽式无代码开发可配BPMN工作流、6万点标准化数据秒级采集,经测算,每年可释放作业时间500小时、释放预见性维修时间超逾240小时,释放产能6%以上、提升运量108万吨,新增利润超1000万元,实现全港装卸生产及流程路径的综合计算,打造最优计划,以时间为突破口提升全港运力。
柔性生产管控系统的成功上线运行,实现了行业内散货煤炭港口的高度自动化、智能化和智慧化,为创建具有全球竞争力的世界一流示范企业奠定了港口基石。
评论