5月31日，国家能源集团铁路调度系统信息子系统在新朔铁路经过15天的上线试运行和调试，各模块功能正常，运行稳定，试验效果良好，标志着信息子系统开通试运行工作圆满成功，集团铁路调度系统建设工作取得突破性进展。
信息子系统的开通，在铁路运输生产透明指挥、提高效率、保证安全方面发挥重要作用，能够为集团公司基石项目提供更加实时、精准、全面的铁路运输数据，对集团公司各铁路线推进调度信息系统建设具有重要示范意义。
图为调度员在信息子系统开通后进行调度指挥
此次开通试运行的信息子系统包括计划调度、货运营销、货运调度等7大模块相关功能，同时启用调度信息系统与TDCS/CTC系统、车号识别系统、车辆管理信息系统、集团ERP系统、运销TSW系统、数字矿山系统、选煤厂自动装车系统、朔黄制票系统接口。
信息子系统是铁路调度信息系统的重要组成部分，各个模块均按照集团公司管理需求重新开发，试运行是检验系统功能是否满足现场需求、系统流程是否合理、运算结果是否准确、界面是否友好的有效手段。
集团铁路调度信息系统包含2个数据中心、4个调度指挥中心、157个车站的各类集控管控装备，涵盖计划、行车、货运、机车、车辆、施工、统计分析等十大功能模块，可实现对货、车、机、列、站运输生产活动的全过程管控，以及对全线各站的道岔、信号机等行车设备的集中远程自动化遥控。
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