近日，由国家能源集团新朔铁路承担实施的2019年度内蒙古自治区关键技术攻关计划科研项目——“铁路干线重载货运机车在线智能故障诊断装置及配套软件”完成装车试运行调试，成功完成全部研究任务并取得了关键技术成果。
项目于2019年12月由内蒙古自治区科学技术厅立项批复，是内蒙古新运生产力促进中心、内蒙古自治区冶金研究院（内蒙古自治冶金产品质量检验所）、国能新朔铁路有限责任公司、北京交通大学组成的技术联合体承担实施的自治区级科技项目。经过长达2年的艰苦研发，项目组通过铁路干线重载货运机车故障特征库与故障拟合模型建立、基于机器智能的干线重载货运机车复杂机电故障诊断方法研究、铁路干线机车在线智能故障诊断装置的布设方案与核心硬件开发等具体阶段，开发形成铁路干线重载货运机车在线智能故障诊断与运用状态评估装置设计方案与装置工程化样机1套；在新朔铁路完成产品实际应用效果测试、分析，根据实测结果完成了设备软硬件功能优化，并在试验线上对整个运输系统完成了功能测试与设备检验，最终开发形成重载货运列车健康诊断系统关键技术，研制形成重载货运列车健康诊断系统装置系列产品。
依托自治区拨付的资金政策支持，项目选择新朔铁路为应用试点进行试验示范，以提高我国干线重载货运专线上运营机车的智能控制、诊断、保护水平为着眼点，立足于实现干线重载货运机车的复杂机电故障在线、智能诊断目标，设计开发干线重载货运机车的“故障自动检测、诱因自动诊断、处理方案自动搜索”综合技术架构，研发形成重载机车在线智能故障诊断系统并成功完成功能测试和试验应用。代表项目核心关键技术的“一种轨道交通车辆特征量的采集装置、方法及系统”等3项核心技术获得国家发明专利授权，“故障诊断系统中心节点嵌入式”软件成果获得国家软件著作权登记，“基于DFTA的机车分布式传感网络故障诊断系统”科研论文获得《电工技术》杂志收录。同时，项目以产研用结合的方式为北京交通大学培养技术骨干5人、硕士研究生1人。
按照内蒙古自治区科学技术厅总体部署，项目组将在2021年下半年完成研究报告撰写、提交相关项目设计方案、测试报告、研究成果等资料，最终完成项目结题验收。
据悉，系统现场装车、应用示范完成后，其成果的运用能够成功降低新朔铁路重载机车的平均故障处置时间，降低机车故障率，提高重载运输效率；减轻机车司乘人员与地面技术服务人员的工作压力，提高工作效率；能够从根本上促进由计划修向状态修的改变，延长机车等效使用寿命的同时大幅降低现场运营作业成本，在重载铁路运输领域具有良好的推广价值和转化前景。
项目关键技术成果的形成，标志着新朔铁路通过“产、学、研、用”合作模式，积极参与地方政府科技项目，引进外部资金开发技术成果，配合科研单位、携手高等院校共建科研人才培养联盟获得阶段性成就，是企地合作的典型尝试，为今后公司拓宽科研思路、探索创新模式，合作申报省部级科技成果奖励提供了全新模板。此外，为培养掌握先进的重载铁路运输系统及数据分析与仿真技术的高层次专业及现代化管理人才、逐步打造高水平的国家级科研创新团队提供了坚实的人力资源保障。
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