为配合集团公司破损车整治工作，5月7日，国家能源集团铁路装备公司状态修整备线首次顺利完成编组66辆C64K的列车检修工作。
为尽快消除破损车影响事件，打好破损车整治这场新战役，状态修整备线主动投入破损车整治工作，从工装设备、材料配件及人员技术培训等多方面提前准备，对电焊设备、叉车、登高小车、大锤等设备、工具状态进行检查，提前清查电焊条、补强板、氧气、丙烷等配件材料，确保满足工作需要。
为保证维修质量，确保严格按照状态修工艺标准，公司邀请车体维修技术人员对整备线作业人员进行现场教学，对车体预检、氧气切割、电焊维修、车辆整形、配件铆接等方面进行全面指导。检修过程中，作业人员对车体外胀、扶梯脚蹬变形等进行了调整，对车体破损、墙体裂损进行了补强焊修，对配件失效丢失进行了更换补装，保障了车辆运输状态安全可靠。
状态修整备线地处朔黄线最东端，是全国首条智能运维状态修整备线，以开展C70A、C80车型状态修Z1修为主。整备线运行以来，公司不断提高列车固定编组率，压缩运转周时并大幅度减少沿途临修车摘车数量，合计整备列车374列20326辆，更换闸瓦162608块，处理各类影响运行安全故障4646件，整备Z1修列车列均用时3.8小时，实现了科学研判、精准施修,提高了集团公司运输组织效率。
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