截至4月24日，国家能源集团新朔铁路年累计发送煤炭5038.4万吨，完成全年计划的32.2%，创历史同期新高，较上年提前28天突破5000万吨，超年进度计划152.8万吨，同比增幅达22.7%。
图为满载煤炭的列车行驶在黄河特大桥上
今年以来，新朔铁路密切关注市场变化，全面摸清管内各煤矿、站台煤源情况，保障地方客户的发运需求；实时关注汽运价格，积极引流上线，千方百计增加货运量，全面施行《神华新朔铁路有限责任公司营销奖励管理办法（试行）》，调动企业内全员运输营销的积极性；抢抓“公转铁”有力时机，落实以客户为中心的客户经理负责制和24小时工作办结制，大力提升服务质量。其中，3月9日，第一列以全员营销方式组织的万吨列车顺利开行；3月23日，非煤运量达到39.2万吨，提前69天完成非煤运量任务过半目标。
在运输组织方面，根据年度运输任务分解计划，公司加强与集团总调度室沟通，做好货源、车辆、机车、施工维修的优化匹配；针对大秦线和大准线同步开展春季集中修的情况，加大与太原铁路局沟通协调力度，科学调度，合理安排天窗检修计划，最大限度减少施工对运输的影响，保证大同口入空计划，紧盯日请车情况，吨货必争，每列必保，以日保月，全力兑现运输计划；持续保持与包神、朔黄等兄弟单位的密切沟通，深挖巴准线货运潜力，确保运输组织畅通，车流接续稳定；充分利用各装车站到发线能力，优化站内作业组织，发挥“站换”“倒短”能力，努力压缩中、停、周时指标，加速车辆周转，提高机车利用率，保障运输组织高效运行，为完成全年运输任务奠定基础。
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