3月21日早上9时，广西壮族自治区防城港市防城区那良镇里火边民互市贸易的口岸通道一派繁忙。一辆辆满载货物的电动运输车往来穿梭，边民们起货、装货、验货，来回奔忙。数百辆蓝色电动车取代以往人力板车大军，成为全新风景线。

里火地处边陲，与越南海河县北峰生口岸一河之隔。2017年6月，国务院批复峒中口岸（含里火通道）升格为一类口岸后，口岸互市贸易的转型升级步伐加快。今年以来，里火互市贸易运输工具全面升级，由绿色环保的电动车取代人力板车，不仅降低了物流成本，通关效率也大幅度提高，取得了环境和效率的双重效益。

电动运输车取代人力板车 环保又高效

里火互市点主要以边民互市贸易为主。长期以来，人力板车运输是里火边贸的运输方式，不但劳动强度大，效率也不高，耗费了大量的人力物力。电动运输车取代人力板车，为边民提供了更加快捷高效、绿色环保的运输方式。

“以前用人力板车拉货，600多台车到下午下班还拉不完，现在改用电动车就快多了，效率提高了，下午3点钟左右就能全部拉完了。”广西防城港市荣桂投资有限公司经理赵有福介绍说，用人力板车拉货，边民辛苦不说，有时当天还做不完，存放到冻库的话，每个板车得增加50元的成本，今年1月份开始用电动运输车替代人力板车后，运输效率大幅度提升的同时，降低了物流成本。

电子通关更便捷 贸易更红火

对边民苏喜今来说，不仅运输工具更省时省力更环保，各项配套设施升级后，通关也越来越方便。“以前传统的纸质单证通关手续繁琐，现在刷卡、刷脸，系统自动识别，‘滴’一下就可以完成申报。”

广西防城港市正在推进以峒中、里火“一口岸双通道”为核心的防城边合区建设，重点推进峒中公路口岸（含里火通道）综合区建设，加快边境互市贸易转型升级。口岸运输工具的全新升级，以及卡口、地磅等通关设施的建成使用，口岸通关便利化水平大幅度提高，推动了互市贸易的繁荣发展。

“现在里火通道每天的货物进出口总量达到六七百吨。”那良边境经济贸易管理所副所长廖汝刚介绍，边贸的商品种类也不断丰富，出口贸易以瓷砖、布匹、日用百货、五金交电、机电产品、家具、建材等为主。进口商品主要有海产品、药材、农副土特产等，均来自越南，经互市商品收购公司收购之后发往全国各地，主要流向广东、福建、北京、上海、天津、青岛等省市。

加快完善农配网网架结构 助力口岸升级

里火村支书丁大营说：“我们里火边贸越来越红火，离不开南方电网公司的大力支持，给我们的线路进行改造升级，变压器也加大了，现在我们边民用电很放心，他们平时定期过来维护，检查线路，遇到打雷下雨停电也很快过来抢修，恢复供电。防城地处雷电灾害高发区，年雷暴日超过85天。为保障边贸发展、边民生产生活的可靠供电，每次台风、暴雨来临前，广西防城港防城供电局都会提前上门服务，加强线路和设备的巡视和维护，确保口岸通关、冻库制冷、电动运输车充电等各方面用电需求。

兴边富民电先行。口岸经济的快速发展，对安全可靠电网、不间断稳定供电、绿色能源供应均提出更高要求。广西电网公司以“边民、边贸、边防”为中心，重点在电网规划、建设标准、供电能力等方面下功夫，加快完善农配网网架结构，2018年完成凭祥市、东兴市2个边境地区小康用电示范县建设，累计投资2.02亿元实施防城区、东兴市、凭祥市三个边境县（市、区）新一轮农村电网改造升级工程，全面提升边境地区城乡供电质量和用电水平，为边贸繁荣发展提供了坚强电力保障。（马华斌 陈钦荣 廖献球 郑菊）