7月12日，在±800千伏白鹤滩—江苏特高压直流线路工程川5标段1577号塔施工现场，施工人员正在开展组塔作业。川5标段由北京送变电有限公司负责建设，起于四川省宜宾市南溪区长兴镇新庙村，止于重庆市永川区仙龙镇大牌坊村，线路长74.544千米，新建铁塔147基。
“我们标段长度不到75千米，有大小跨越972处。”施工项目副经理王正说，“简单做个除法，就可以知道我们处在一种‘步步跨越’的状态。其中，跨越河流航道、高速铁路、高速公路和重要输电线路的有15处，施工安全风险较大。除了跨越多，铁塔高度高是另一个特点，147基铁塔中有44基全高超过80米，其中有3基百米高塔。基础施工中的深基坑作业也是安全管理上需要重点关注的。”
安全防控风险点多，让川5标段项目部管理人员有种“步步惊心”的感觉。对此，项目部在管理机构、安全措施等方面作了周密安排。
“我们成立了安全文明施工管理机构，配备了1名安全总监和2名专职安全员，负责日常工作的安全管控。”项目经理张九庆说，“每个施工班组至少有一名班组安全员，负责施工作业人员的安全管控和安全行为管理。在施工过程中，项目部专职安全员和班组安全员统筹配合，完成所有风险点的安全管控。”
针对习惯性违章的管控防治问题，项目部对每个班组及每名施工作业人员都建立了安全责任清单，建立常态化考核机制，实现管控责任“对号入座”，将考核结果与个人绩效、分包商招标挂钩。项目部严格执行奖惩制度，向现场施工中存在问题的班组发送处罚通知书，对安全措施落实到位、遵章守纪的班组给予表扬和奖励。每个月月底，项目部请来分包单位主管负责人，提出施工中存在的问题，双方共同完善安全管控措施，推动安全管控责任落实。
“项目部说到做到，特别是奖惩措施的兑现，对我们班组的安全管理有很大的促进作用。”基础施工班班长赵天华说，“现在，小的习惯性违章少了很多，隐患也减少了。”
除了全面部署使用“e安全”APP和现场监控摄像头外，使用深基坑一体化装置也是川5标段的一项重要安全技术措施。项目总工程师李力介绍，川5标段大部分基础深达10～13米。如果安全管控不到位，作业现场可能会发生高处坠落的风险。对此，项目部要求每基坑（洞）有盖板，非作业时间及时加盖。此外，针对人工掏挖基础坑底可能存在有害气体，作业风险大的实际，项目部在人工掏挖基础作业中应用北京送变电有限公司研发的深基坑一体化作业装置，严格执行“先通风、再检测、后作业”要求，降低作业风险。
“我们是四川境内5个标段中最晚进场的，要在进度上不落后，必须努力提高施工效率。”项目副经理冯旭说，“在这方面我们想了很多办法。”
1564～1567号铁塔区段提前架线就是一个典型案例。按照设计，该区段要跨越建设中的川南城际铁路。5月份，项目部得知川南城际铁路将在7月1日通车。与跨越建设中的铁路相比，跨越在运铁路的施工协调工作量要大得多，耗时也更长。经过研究，项目部决定调整原定施工方案，先集中力量在川南城际铁路通车前完成这个区段的施工任务。项目部成立专项小组，先后完成跨越方案编制、评审和物资准备以及与铁路建设单位的协调等工作。6月19日，项目部得到通知，可利用川南城际铁路联调联试的天窗期施工。项目部挑选经验丰富的施工人员集中攻坚，经过3个夜间的紧张施工，架通了这个区段的导地线。
冯旭说，难点解决一个少一个，这个区段提前抢出来，减少了一个可能影响工程进度的因素，大家心里踏实了不少。
施工方式的调整也提高了施工效率。川5标段的基础中有26基灌注桩，若采用常见的冲击钻打，每基基础需要用时24～30天，但如果采用旋挖钻机施工，2～6天就能完成一基基础。但是，租用设备是一笔不小的开支。项目部综合考虑效率提升和安全风险降低等因素，以及两种施工方式的费用后，决定租用一台旋挖钻机开展灌注桩基础作业。这样从总体上来说还是“赚”的。
截至7月16日，川5标段的施工进度在四川境内的5个标段中排在第二：147基基础已经开挖完成132基，浇制完成124基；组塔4基，架线1.5千米。
川5标段施工项目部办公室的墙上有这样一句话：白鹤展翅舞银线出川 滩涂峻岭耸铁塔巍然。王正说，白鹤滩水电站建成投运了，作为电网建设者，他们要再加一把劲，建设好白鹤滩—江苏特高压线路工程，将白鹤滩的水电送到东部负荷中心，让“白鹤”飞得更远。
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