南网报讯 10月12日，在云南电网220千伏普文牵Ⅱ回线顺利完成三次带电冲击后，中老铁路国内段外部供电工程所有输变电设备均带电运行，标志着中老铁路全线外部供电项目投产带电。
中老铁路是以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，同时也是老挝首个电网BOT(建设—运营—移交)项目。国内段、老挝段外部供电工程于2019年12月同步开工建设，国内段动态投资约12.31亿元，共新建220千伏开关站3座、220千伏线路35条，铁塔1587基，输电线路总长679.8公里，于今年8月31日完工，具备带电条件。老挝段共新建115千伏线路20回，配套扩建115千伏变电间隔11个，将电气化铁路10座牵引变电站接入老挝国家电网，于今年9月26日投产带电。 (刘天然 钱星璇 程伟)
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