今年以来,天津港环球滚装码头公司积极响应国家新能源发展战略,持续聚焦“强管理年”“效率攻坚”“四千行动”等重点工作,坚持“稳内贸、拓出口”的营销策略,不断提升优化内外循环航线网络,发挥外贸滚装航线优势,全力保障国内车企“做大做强”“走向海外市场”,国际化汽车流通合作新平台建设初见成效。
此次出口的福田品牌新能源大巴车具有轴距大、底盘低、车体长的特点,在装船作业时给操作司机带来了极大的挑战。为不损伤车辆底盘,顺利装船,环球滚装码头公司制定了大巴车装船专项方案,根据滚装船舶和车辆特点,科学合理安排装船车序和当舱车位,有效利用低潮时段进行装船作业。同时选派经验丰富的司机,提前掌握车辆性能,调整底盘起升高度,根据现场实际,打破以往装船思路,采用超长车辆“斜上或倒装”的工艺,有效避免了车辆蹭底,顺利完成装船作业。公司高效的组织、专业的操作、贴心的服务,再一次赢得了客户的认可和好评。
下一步,天津港环球滚装码头公司将持续优化升级码头枢纽作用,不断提升码头专业化水平,主动服务国家“一带一路”建设,助力国产新能源汽车在海外市场跑出“加速度”。
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