合肥轨道交通2号线是公司承建并运维的第二条地铁线路,便利了合肥市人民的出行,缓解了交通运行的负担。2017年12月6日,2号线开始载客运营,公司按照代维合同原定计划在年内进行检修、试验,由于本次游轨1线110kV电缆故障意外停电,输变电工程公司联合合肥轨道公司相关部门将110kV游轨1线及1#主变、35kV相关设备的检修维护、试验工作提前安排于8月1日至5日开展进行。
为了本次检修、试验作业的安全措施落实工作,输变电公司主所负责人协同合肥轨道公司工班彻夜带领当晚作业人员对待检修、试验设备由冷备用转检修,细致安排小到一处安全标识牌的悬挂,大到倒闸作业时的安全注意事项,为本次检修、试验作业提供了有力的安全保障。电仪(输变电)工程公司提前安排试验中心技术骨干吴吉明到达现场进行指导工作,带队开始对本次检修、试验现场进行实地精心、详细的安全技术交底,指出本次试验、检修过程中的关键点及安全隐患点,做好整体规划与分工。鉴于台风“云雀”来临,吴吉明明确指示将8月4号主变特殊试验作业安排于3日进行以避开天气原因可能造成的影响。最终在大家齐心协力的努力下,顺利、圆满完成了轨道公司安排的检修、试验工作任务,为地铁2号线的安全稳定运营打下扎实的基础。
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合肥轨道交通2号线是公司承建并运维的第二条地铁线路,便利了合肥市人民的出行,缓解了交通运行的负担。2017年12月6日,2号线开始载客运营,公司按照代维合同原定计划在年内进行检修、试验,由于本次游轨1线110kV电缆故障意外停电,输变电工程公司联合合肥轨道公司相关部门将110kV游轨1线及1#主变、35kV相关设备的检修维护、试验工作提前安排于8月1日至5日开展进行。
为了本次检修、试验作业的安全措施落实工作,输变电公司主所负责人协同合肥轨道公司工班彻夜带领当晚作业人员对待检修、试验设备由冷备用转检修,细致安排小到一处安全标识牌的悬挂,大到倒闸作业时的安全注意事项,为本次检修、试验作业提供了有力的安全保障。电仪(输变电)工程公司提前安排试验中心技术骨干吴吉明到达现场进行指导工作,带队开始对本次检修、试验现场进行实地精心、详细的安全技术交底,指出本次试验、检修过程中的关键点及安全隐患点,做好整体规划与分工。鉴于台风“云雀”来临,吴吉明明确指示将8月4号主变特殊试验作业安排于3日进行以避开天气原因可能造成的影响。最终在大家齐心协力的努力下,顺利、圆满完成了轨道公司安排的检修、试验工作任务,为地铁2号线的安全稳定运营打下扎实的基础。