2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛以“把握形势聚焦转型 引领创新”为主题，继续秉持“传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作”的目标，试图帮助业界人士梳理分析产业形势，探讨及回应产业关切的问题，寻找今后3-5年产业调整的方向及路径。在11日下午的“把握形势，聚焦转型，引领创新”论坛上，国家电网有限公司副总工程师张建坤，在现场分享了国家电网近年来针对新能源汽车发展所做的推进工作，以及下一步规划。
国家电网有限公司是全球最大的公用事业企业，经营区域覆盖了88%的国土面积，为超过11亿人口提供供电服务。2019年以来，公司围绕三型两网世界一流发展战略，大力推进泛在电力物联网建设，充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术和先进通信技术，推动实现智能电网与客户侧用能设施的万物互联，全面感知。全面服务新能源汽车等战略性新兴产业，构建开放、共享的能源互联网生态圈。
持续推动充电基础设施建设，新能源汽车的快速增长为充电基础设施提出了紧迫的要求。国家电网公司积极发挥央企带头作用，06年以来，累计建成公用充电桩9万余个，建成十纵十横两环高速公路快速充电网络，覆盖了全国19个省，4.9万公里的高速公路，为电动汽车出行提供了全方位的充电保障。
健全完善技术标准体系，推动建立了具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系。与美国、欧洲、日本并列成为世界四大标准体系，完成国家标准23项，行业标准27项，企业标准61项，发布IEC国家标准4项，实现了我国在电动汽车国际标准领域零的突破。
组织开展乘用车大功率充电关键技术攻关，建成国内首座乘用车大功率充电站，创新提出大功率充电接口方案，获得了国际的广泛认同。不断提升用户的充电体验。为了让用户获得更简便的充电服务，依托泛在电力物联网，在行业内率先完成即插、即充、无感支付技术攻坚，大幅简化充电操作流程，将原有的充电步骤从五步减为一步。目前已完成北京、上海、杭州、成都、西安五个城市1.3万直流充电桩升级。2020年6月底前，将覆盖国家电网公司全部的直流桩。
积极做好充电设施的供电服务。我们大力加强配套电网建设，推动配电网与充电网的协同发展。全面落实国家关于优化营商环境的工作部署，开展专项治理，减环节，压时限，提效率，降低用户的成本，全力支持社会资本建设充电设施。截至目前，完成充电设施报装接电20.1万户，接电容量319万千伏安。
持续推动智慧车联网平台深化应用，以聚集桩资源为基础，全力推进开放式智慧车联网平台建设，推动能源、交通、汽车、信息等跨行业合作共享，为电动汽车用户、政府、充电运营商、出行服务商、汽车制造企业、电池生产企业等提供平台综合服务。
积极推动互联互通，打造全国充电一张网。公司联合南方电网、特来电、星星充电，建设雄安联行平台，共同推进充电设施互联互通。目前已接入运营商121家，充电桩43万个，涵盖了国内80%以上的公共充电桩。其中支持启停和支付功能的充电桩超过了25万个，覆盖全国除港澳台、西藏以外全部省市的310个城市，初步实现了一个平台全覆盖，全国充电一张网。
2019年11月上旬，圆满完成了广州到北京、成都到北京互联互通智慧充电畅行中国活动，以实践验证了一个APP走遍全中国。加强横向合作，构建电动汽车服务生态圈。在国家发改委、国务院国资委等部委的指导下，国网电动汽车公司入选第四批混改试点企业和“双百行动”试点企业。积极引入战略投资者，建立现代企业治理体系与市场化运营机制。打造国企改革的行业标杆，已与南方电网、招商局集团、恒大集团、特来电、万邦新能源等央企、民企以及地方国企组建了多家合资企业，以资本为纽带，集聚多方资源，协力打造工商、共建、供应产业新生态。
第三方面，构建电动汽车智慧能源服务新体系。着力推广居民区智能有序充电，推动家庭电动乘用车的规模化发展，是当前我国新能源汽车行业面临的关键任务。做好居民区充电服务保障是重要的基础支撑，深入调研分析居民区充电桩建设的难点和痛点，结合泛在电力物联网建设的实践，提出了智能有序充电，临近车位共享的解决方案。通过智能能源控制系统，根据电网负荷情况，有序安排电动汽车充电时序和功率，实现低谷充电，有效提升配电的接入能力。同时采用了车位一桩的方案建设，用户可以共享使用，提高充电桩和配电网的利用率，降低了建桩的成本。这项工作已在北京、上海、浙江等地完成了280个居民区智能有序充电的试点建设。
创新开展车网融合试点，依托智慧车联网融合电动汽车充电负荷，参与绿色电力交易和辅助服务市场。2019年，完成了绿电负荷交易1.5亿千瓦时。10月17日，国家扶贫日，正式启动了绿电交易+扶贫公益活动。开展西北新能源电力的定向销售，率先在北京实现了新能源车充新能源电，并助力精准扶贫。在华北地区完成了国内首次分布储能与电动汽车联合优化调度，实现实时泛在感知，并对弹性负荷资源优化调用，为下一步大规模引用电动汽车参与电网互动，促进车网融合发展打下了良好的基础。
国家电网公司将一如既往地发挥央企主力军作用，紧紧围绕国家新能源汽车产业发展与相关企业通力协作，科学构建我国新能源汽车智慧能源服务体系。
一是持续提升充电基础设施建设运营水平，推动高速公路充电服务延伸。优化公共充电网络布局，加大对公交、网约、物流等公共服务领域充电设施的投入力度，持续做好充电设施供电服务，推动形成广泛覆盖便捷智能的充电服务网络。着力提高充电设施的技术研发，智能运维和高效运营能力，全力推进即插即充，无感支付等新模式，不断提升用户的体验。
二是推动完善新能源汽车智慧能源服务体系。加快普及居民区智能有序充电，促进充电行为主动响应新能源发电与电网运行需求，充分挖掘新能源汽车的能源属性，降低使用环节的成本。提升新能源汽车在后补贴时代的经济优势。
三是全力推动行业互联互通，构建产业新生态。全面加强横向合作，集聚多方力量，深入推动全社会充电设施互联互通。加快智慧车联网平台与汽车主机厂智慧停车、智慧城市、智慧出行、智慧物流等平台的深入对接，推动数据互联、业务融通，赋能电动汽车产业链上下游，服务好广大用户，服务好行业发展。
