福建电力完成电能替代53.94亿千瓦时

“感谢你们量身定制的供电方案,以电代煤加热的空气源热泵项目成效明显,大大降低了经营成本。”近日,福建南安供电公司台区经理在回访“以电代煤”能源替代项目合作企业——水头弘超酒店时,酒店负责人说。

近年来,国网福建省电力有限公司以港口岸电、空港陆电、电动汽车、工业制造、农业生产、家庭(厨房)电气化等6大领域为重点引领,“海、陆、空”全方位推进电能替代,推动节能减排,助力建设“美丽福建”。今年1-10月,国网福建电力实施电能替代项目1650个,累计完成电能替代电量53.94亿千瓦时,同比增长39%。

岸电入海打造绿色现代化港口

11月14日,福建厦门自贸园区的海沧港区内的厦门远海集装箱码头一片繁忙景象,停靠在码头的大型集装箱船舶,通过变频岸电设备用上清洁电能,现代化作业的码头桥吊与蓝天碧海相映生辉。这是国内首个全电动、零排放、全自动的现代化码头。

2016年12月14日,在国网福建电力的推动下,一套容量3000千瓦的船舶高压岸电系统建成,福建省首个高压船舶岸电示范项目在厦门远海集装箱码头正式投运。该项目每年可实现替代电量150万千瓦时,减少燃油消耗300吨,减排二氧化碳951吨、硫化物和氮氧化物4.8吨。

基于试点项目的成功经验,国网福建电力以国网公司“两纵一横”港口岸电建设项目为依托,还完成了福建沿海市、县11个主要岸电项目建设协议的签订。

国网福建电力为推进岸电项目尽快落地实施,积极与政府部门沟通,促成政府主导推进岸电建设,沿海六个地市政府均出台港口岸电建设与使用的支持政策;开辟船舶岸电项目绿色通道,优化业务受理、供电方案审批、验收、送电等环节,强化项目建成后设备运维服务,有效提升岸电设备使用率。

福建石狮市蚶江镇的石湖港是我国一类口岸,连续多年蝉联中国内贸港口集装箱码头前五强。2017年底,福建石狮供电公司在石湖码头投运高压船舶岸电系统。

“石湖港码头桥吊、起重机‘油改电’带来经济和环保效益的双丰收啊!还提高了港口的发展竞争力。现在桥吊、起重机作业时没有噪音,基本实现了废气零排放。”提出港口岸电改造项目,中远集团泉州太平洋集装箱码头有限公司相关负责人感慨地说。

2017年,国网福建电力建成高、低压岸电系统18套,并带动社会资本建成岸电系统17套,实现六大港口岸电“全覆盖”;2018年,继续投资并推动社会资本建设岸电系统15套。今年1-8月,已投资开工建设厦门远海#15、#16、#17泊位和莆田湄洲湾国投港、福州平潭澳前码头等项目,并成功推动宁德宁连港口、福州罗源湾、厦门海润、游轮码头等客户自建项目。

空港陆电机场用能更清洁

“我们机场的廊桥实施‘油改电’后,实现飞机靠港期间零排放,再没发出刺耳的噪音和刺鼻的味道。”福建长乐国际机场空港陆电项目相关负责人介绍,“这归功于福建福州供电公司推动我们引进‘空港陆电’项目。”

以往,飞机在机场短暂停留时,机上所需的电力是由飞机的辅助动力装置(简称APU)燃烧航油产生的,能耗高、噪声大、污染物排放多。“空港陆电”是通过在登机廊桥处安装静变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。

国网福建电力营销部相关负责人介绍,与传统APU供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。仅以能耗成本计算,采用空港陆电后,单架次A320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元,较航油成本节省约80%。

国网福建电力积极开展绿色空港电能替代工作,主动介入,了解机场用电情况,与机场方面沟通协调,签定合作意向书,对机场廊桥实施以电代油改造;指定专人“一对一”全程跟踪服务“空港陆电”项目,优化业务环节,全面提速办电流程,指导客户优化施工方案,促进“空港陆电”项目及时落地。

厦门高崎国际机场是东南沿海最繁忙的区域性航空枢纽。为确保空港陆电改造快速推进,厦门供电公司优化业务受理、方案审批、检查、验收等环节,实现多专业高效协同和流程提速提效。在厦门公司的全力支撑下,厦门高崎国际机场全部31条廊桥已改用空港陆电,新增用电容量约6300千伏安,年减少能耗折合标准煤1.89万吨,减少二氧化碳排放4.91万吨。

随着今年1月晋江国际机场两套95千伏安的静变电源和两套90冷吨的空调机组替代APU项目的投运,国网福建电力实现福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、三明沙县等省内五大机场桥载设备替代APU的“全覆盖”,同时还积极推动机场特种车辆“油改电”。

因地制宜拓展特色领域

福建是中国南方茶叶主产区之一,仙游为全国最重要的红木集散地之一,晋江有“中国鞋都”之称,德化县与江西景德镇、湖南醴陵并称中国三大古瓷都……

国网福建电力结合各地区特色产业集群,因地制宜,深入挖掘潜力,将电能替代工作推广到制茶、制瓷、制鞋、海产品加工、红木家具加工等特色领域。

陶瓷产业是污染大户,而千年瓷都德化却是一派“千家企业无烟囱,山清水秀新瓷都”的景色。当地人说,以电代柴、以电代油,造就了德化青山绿水。

为推动绿色可持续发展,福建德化供电公司推行供电设备、电能替代设备“以租代建”模式,推广新型窑炉替代技术,使越来越多的陶瓷企业用上电热隧道窑炉烧瓷。截至目前,德化已有1200多家陶瓷企业实现“电烧瓷”,经济效益和环保效益显著。

德化公司电窑炉加热技术推广应用,被国家电网公司列入需求侧管理示范项目之一,成为全国唯一的县级单位示范点。德化成为我国第一个无黑烟污染的陶瓷产区,德化陶瓷产业园区被确定为国家循环化改造示范试点园区,德化生态环境质量居全省首位。

国网福建电力针对福建沿海岛屿众多的特点,积极推进岛屿电气化建设,选定了平潭、湄洲岛、鼓浪屿、东山岛等4个岛屿作为试点,开展全域电气化岛屿建设,统筹运用分布式新能源、储能等技术,在港口岸电、海产养殖加工、交通等领域全面推广电能替代。

11月9日,福建东山县供电公司顺利完成东山首个电动汽车充电站——东山县行政服务中心停车场充电站的接电任务。该公司对全县公共停车场规划进行摸底,建立电动汽车充电桩建设储备项目,计划2020年实现全县公共停车场充电站建设全覆盖。同时,东山公司推进海产品加工、水产养殖等领域的电能替代,已为海魁水产集团等近20家海产品加工企业完成海产品电烘烤生产线改造,全岛1600多户养殖户的养殖设备全部实现电气化改造。

平潭电气化岛建设纳入平潭岛能源规划和平潭国际旅游岛发展战略部署,计划至2020年可实现全岛公共服务领域及旅游服务相关设施电能全替代。

此外,湄洲岛供电公司结合综合能源服务示范区建设,开展储能电站、全电气化民宿-餐馆项目、电动汽车充电站、光伏发电等13个项目建设。目前湄洲岛上公交车、观光车已全部实现电气化。

履行节能环保责任,倡导绿色能源消费。国网福建电力积极推进电能替代,不仅提高了用电客户经济效益,拓展了电力市场,还减少社会环境污染,服务福建生态省建设,实现三方共赢的目标。

主办单位:中国电力发展促进会  网站运营:北京中电创智科技有限公司    国网信通亿力科技有限责任公司  销售热线:400-007-1585
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福建电力完成电能替代53.94亿千瓦时

发布时间:2018-11-30   来源:中国经济网

“感谢你们量身定制的供电方案,以电代煤加热的空气源热泵项目成效明显,大大降低了经营成本。”近日,福建南安供电公司台区经理在回访“以电代煤”能源替代项目合作企业——水头弘超酒店时,酒店负责人说。

近年来,国网福建省电力有限公司以港口岸电、空港陆电、电动汽车、工业制造、农业生产、家庭(厨房)电气化等6大领域为重点引领,“海、陆、空”全方位推进电能替代,推动节能减排,助力建设“美丽福建”。今年1-10月,国网福建电力实施电能替代项目1650个,累计完成电能替代电量53.94亿千瓦时,同比增长39%。

岸电入海打造绿色现代化港口

11月14日,福建厦门自贸园区的海沧港区内的厦门远海集装箱码头一片繁忙景象,停靠在码头的大型集装箱船舶,通过变频岸电设备用上清洁电能,现代化作业的码头桥吊与蓝天碧海相映生辉。这是国内首个全电动、零排放、全自动的现代化码头。

2016年12月14日,在国网福建电力的推动下,一套容量3000千瓦的船舶高压岸电系统建成,福建省首个高压船舶岸电示范项目在厦门远海集装箱码头正式投运。该项目每年可实现替代电量150万千瓦时,减少燃油消耗300吨,减排二氧化碳951吨、硫化物和氮氧化物4.8吨。

基于试点项目的成功经验,国网福建电力以国网公司“两纵一横”港口岸电建设项目为依托,还完成了福建沿海市、县11个主要岸电项目建设协议的签订。

国网福建电力为推进岸电项目尽快落地实施,积极与政府部门沟通,促成政府主导推进岸电建设,沿海六个地市政府均出台港口岸电建设与使用的支持政策;开辟船舶岸电项目绿色通道,优化业务受理、供电方案审批、验收、送电等环节,强化项目建成后设备运维服务,有效提升岸电设备使用率。

福建石狮市蚶江镇的石湖港是我国一类口岸,连续多年蝉联中国内贸港口集装箱码头前五强。2017年底,福建石狮供电公司在石湖码头投运高压船舶岸电系统。

“石湖港码头桥吊、起重机‘油改电’带来经济和环保效益的双丰收啊!还提高了港口的发展竞争力。现在桥吊、起重机作业时没有噪音,基本实现了废气零排放。”提出港口岸电改造项目,中远集团泉州太平洋集装箱码头有限公司相关负责人感慨地说。

2017年,国网福建电力建成高、低压岸电系统18套,并带动社会资本建成岸电系统17套,实现六大港口岸电“全覆盖”;2018年,继续投资并推动社会资本建设岸电系统15套。今年1-8月,已投资开工建设厦门远海#15、#16、#17泊位和莆田湄洲湾国投港、福州平潭澳前码头等项目,并成功推动宁德宁连港口、福州罗源湾、厦门海润、游轮码头等客户自建项目。

空港陆电机场用能更清洁

“我们机场的廊桥实施‘油改电’后,实现飞机靠港期间零排放,再没发出刺耳的噪音和刺鼻的味道。”福建长乐国际机场空港陆电项目相关负责人介绍,“这归功于福建福州供电公司推动我们引进‘空港陆电’项目。”

以往,飞机在机场短暂停留时,机上所需的电力是由飞机的辅助动力装置(简称APU)燃烧航油产生的,能耗高、噪声大、污染物排放多。“空港陆电”是通过在登机廊桥处安装静变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。

国网福建电力营销部相关负责人介绍,与传统APU供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。仅以能耗成本计算,采用空港陆电后,单架次A320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元,较航油成本节省约80%。

国网福建电力积极开展绿色空港电能替代工作,主动介入,了解机场用电情况,与机场方面沟通协调,签定合作意向书,对机场廊桥实施以电代油改造;指定专人“一对一”全程跟踪服务“空港陆电”项目,优化业务环节,全面提速办电流程,指导客户优化施工方案,促进“空港陆电”项目及时落地。

厦门高崎国际机场是东南沿海最繁忙的区域性航空枢纽。为确保空港陆电改造快速推进,厦门供电公司优化业务受理、方案审批、检查、验收等环节,实现多专业高效协同和流程提速提效。在厦门公司的全力支撑下,厦门高崎国际机场全部31条廊桥已改用空港陆电,新增用电容量约6300千伏安,年减少能耗折合标准煤1.89万吨,减少二氧化碳排放4.91万吨。

随着今年1月晋江国际机场两套95千伏安的静变电源和两套90冷吨的空调机组替代APU项目的投运,国网福建电力实现福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、三明沙县等省内五大机场桥载设备替代APU的“全覆盖”,同时还积极推动机场特种车辆“油改电”。

因地制宜拓展特色领域

福建是中国南方茶叶主产区之一,仙游为全国最重要的红木集散地之一,晋江有“中国鞋都”之称,德化县与江西景德镇、湖南醴陵并称中国三大古瓷都……

国网福建电力结合各地区特色产业集群,因地制宜,深入挖掘潜力,将电能替代工作推广到制茶、制瓷、制鞋、海产品加工、红木家具加工等特色领域。

陶瓷产业是污染大户,而千年瓷都德化却是一派“千家企业无烟囱,山清水秀新瓷都”的景色。当地人说,以电代柴、以电代油,造就了德化青山绿水。

为推动绿色可持续发展,福建德化供电公司推行供电设备、电能替代设备“以租代建”模式,推广新型窑炉替代技术,使越来越多的陶瓷企业用上电热隧道窑炉烧瓷。截至目前,德化已有1200多家陶瓷企业实现“电烧瓷”,经济效益和环保效益显著。

德化公司电窑炉加热技术推广应用,被国家电网公司列入需求侧管理示范项目之一,成为全国唯一的县级单位示范点。德化成为我国第一个无黑烟污染的陶瓷产区,德化陶瓷产业园区被确定为国家循环化改造示范试点园区,德化生态环境质量居全省首位。

国网福建电力针对福建沿海岛屿众多的特点,积极推进岛屿电气化建设,选定了平潭、湄洲岛、鼓浪屿、东山岛等4个岛屿作为试点,开展全域电气化岛屿建设,统筹运用分布式新能源、储能等技术,在港口岸电、海产养殖加工、交通等领域全面推广电能替代。

11月9日,福建东山县供电公司顺利完成东山首个电动汽车充电站——东山县行政服务中心停车场充电站的接电任务。该公司对全县公共停车场规划进行摸底,建立电动汽车充电桩建设储备项目,计划2020年实现全县公共停车场充电站建设全覆盖。同时,东山公司推进海产品加工、水产养殖等领域的电能替代,已为海魁水产集团等近20家海产品加工企业完成海产品电烘烤生产线改造,全岛1600多户养殖户的养殖设备全部实现电气化改造。

平潭电气化岛建设纳入平潭岛能源规划和平潭国际旅游岛发展战略部署,计划至2020年可实现全岛公共服务领域及旅游服务相关设施电能全替代。

此外,湄洲岛供电公司结合综合能源服务示范区建设,开展储能电站、全电气化民宿-餐馆项目、电动汽车充电站、光伏发电等13个项目建设。目前湄洲岛上公交车、观光车已全部实现电气化。

履行节能环保责任,倡导绿色能源消费。国网福建电力积极推进电能替代,不仅提高了用电客户经济效益,拓展了电力市场,还减少社会环境污染,服务福建生态省建设,实现三方共赢的目标。

      关键词:电力, 福建电力,电能替代


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