“宜宾新机场属一级重要供电客户，而迁址后的宗场镇境内，原有的农网线路供电可靠性比较脆弱，35千伏变电站及农网10千伏线路已处在满负荷运行和超载预警的运行状态。为保障宜宾新机场通航用电安全可靠，电网规划超前布局是重头戏。”近日，正在建设中的宜宾新机场供电方案敲定。宜宾江北供电公司运维检修部主任赵春介绍了基本情况。

　　据了解，自2017年12月29日，宜宾新机场导航站工程、道面工程、连接线道路等工程建设举行开工仪式以来，国网宜宾江北供电公司在优先满足新机场工程建设的同时，提前介入、超前谋划，及时规划设计新机场重大用电负荷及转接供电施工方案。

　　赵春告诉记者，新机场即将新增的近2万千伏安用电负荷，给江北公司电网建设规划提出了严峻挑战。为此，江北供电主动与机场指挥部进行对接，按照新机场规划建设规模等确定的负荷需求，充分结合地域特点，反复推敲、论证运行方式，现场勘测合理优化供电施工方案后，拟规划并评审核准，确定投资1.6亿元，新建4条10千伏地埋电缆线路形成环网供电系统，为建成后的宜宾新机场营运保驾护航。

　　下阶段，国网江北分公司分别从220千伏孜岩变电站和110千伏红坝变电站各引出2回路10千伏线路，埋设3×400平方毫米电缆共14.5公里，将10千伏电源延伸至新机场，4条线路形成环网“双电源”供电系统。同时，为民航和陆航新机场安装变压器31台，负荷容量20560千伏安，极大满足新机场10年负荷发展需求。按机场工程建设时间节点，预计该规划方案将于本月中旬全面破土开工。

　　据悉，作为四川省“十三五”规划重点建设项目、宜宾立体交通运输体系建设的重大项目，一直备受关注的宜宾新机场预计2019年7月转场运行，将按年旅客吞吐量200万人次设计。预计到2021年，力争实现通航城市30个。