彭博新能源财经数据显示,2018年全球陆上及海上分别新增装机45.4GW和4.3GW,同比分别下滑约3%和11%。BNEF预计2019年风电装机将强劲反弹,全球陆上风电新增装机有望增至60GW。
在风电装机量下滑背景下,市场进一步向龙头企业集中,行业TOP4市占率由53%提升至57%,但结构发生一定变化,维斯塔斯维持第一,市占率由16%提升至22%,金风科技由11%提升至15%,西门子歌美飒则出现约5个百分点的降幅。
而从海上风电来看,得益我国海上风电市场的快速发展,我国海上风电装机占全球的比例由25%提升至40%,进而推动了我国风机企业在全球海上风电市场市占率提升。上海电气、远景、金风、明阳分列装机排名3-6位,且市占率均有提升。
2018年受风机价格下降、国内装机周期延长、原材料价格上涨、供货紧张等因素影响,风机市场进一步向龙头集中。2019年来看,竞价政策对电价影响好于预期、风机及零部件降价压力一定程度得以缓解、电价退坡刺激开工等多重因素影响有望提振行业需求。
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彭博新能源财经数据显示,2018年全球陆上及海上分别新增装机45.4GW和4.3GW,同比分别下滑约3%和11%。BNEF预计2019年风电装机将强劲反弹,全球陆上风电新增装机有望增至60GW。
在风电装机量下滑背景下,市场进一步向龙头企业集中,行业TOP4市占率由53%提升至57%,但结构发生一定变化,维斯塔斯维持第一,市占率由16%提升至22%,金风科技由11%提升至15%,西门子歌美飒则出现约5个百分点的降幅。
而从海上风电来看,得益我国海上风电市场的快速发展,我国海上风电装机占全球的比例由25%提升至40%,进而推动了我国风机企业在全球海上风电市场市占率提升。上海电气、远景、金风、明阳分列装机排名3-6位,且市占率均有提升。
2018年受风机价格下降、国内装机周期延长、原材料价格上涨、供货紧张等因素影响,风机市场进一步向龙头集中。2019年来看,竞价政策对电价影响好于预期、风机及零部件降价压力一定程度得以缓解、电价退坡刺激开工等多重因素影响有望提振行业需求。