日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新统计数据显示，5月份汽车产销分别完成206.5万辆和209.2万辆，环比上月分别下降5.1%和1.7%，同比分别增长5%和9.8%。今年前5个月，中国汽车产销量分别为1084.4万辆和1075.5万辆，比上年同期分别增长5.8%和7%，高于上年同期2.6和4.9个百分点。
新能源车一枝独秀
值得注意的是，新能源汽车依然一枝独秀。据中汽协统计，5月新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，同比分别增长131.3% 和128.0%。其中纯电动汽车产销分别完成2.9万辆与2.6万辆，同比分别增长177.0%和161.6%；插电式混合动力汽车产销均完成0.9万辆，同比分别增长49.3%和68.7%。
今年前5个月，中国新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比上年同期分别增长131.4%和134.1%。业内分析认为，新能源汽车增速迅猛，其主要受一线城市限行、限购及优惠政策推动。据不完全统计，2015年近3/4的新能源汽车销量集中在实行限行、限购的城市。
中国品牌占有率第一
而在各品牌乘用车排名中，中国品牌乘用车5月共销售71.69万辆，环比下降4.11%，同比增长12.86%，占乘用车销售总量的39.98%，占有率比上月下降1.93个百分点，自3月以来连续3个月占有率环比下降，但是市场占有率仍居第一。（记者 张爱丽）
