2024储能出货量跻身TOP10，楚能新能源异军突起

　　楚能新能源2024年储能电池出货进入行业前十！在12月11-13日进行2024年高工储能年会上，GGII发布了截至目前的2024年储能锂电池企业出货排名中，楚能新能源榜上有名。作为近年来锂电新势力的代表，楚能在无限内卷的锂电行业终于“卷”出了属于自己的一块天地，在打破外界质疑的同时，成功进入头部锂电厂商行列。

　　产品为王，314Ah+5MWh组合成爆款

　　2024年，储能行业最大的变革就是产品的迭代升级，以314Ah电芯+5MWh系统为核心的产品组合逐渐取代280Ah电芯+3MWh系统组合，成为行业主流。在这一趋势中，楚能新能源在去年就做了超前的产品布局，并在2024年初实现了314Ah电芯+5MWh行业首批的量产交付，从而在这一波产品升级中占得了先机，成为国内招投标市场的香饽饽，同时赢得了海外客户的广泛青睐。

　　不过，楚能的产品线远不止这一组合。据楚能官方透露，截至目前，其自主研发储能、动力、模组PACK产品60余款，超前布局前沿锂电技术20余项，提交新能源锂电相关专利超4000件，完成电科院、船级社、UL、IEC等权威机构在内的相关产品认证报告超130份。

　　值得一提的是，凭借优异的市场表现及稳健的可融资实力，楚能新能源成功入选彭博新能源财经（BloombergNEF）2024年第四季度全球Tier 1一级储能厂商名单，产品力和品牌力获得全球权威认可。

　　产销两旺，订单30GWh+出货20GWh

　　虽然成立不到四年，但楚能的产品已经追上一线厂商，同时在产能上也快马追上。据悉，楚能目前的孝感、武汉、宜昌三大基地有效产能已经超过110GWh，已生产超过30GWh动力及储能产品。在这样的基础之上，销售订单和出货交付进度也同步提速。

　　订单方面，楚能从今年初开始屡次当上“标王”：4月，中标新华水电4GWh磷酸铁锂电化学储能系统项目；8月，中标中国电气装备集团4.01GWh储能项目。与此同时，楚能海外订单在下半年集中爆发：9月，与 Bison Energy 签订1.5GWh电力储能系统供货协议；10月，楚能YN Energy、Star Energy Technologies 签订总计 1.6GWh 海外订单；11月，与意大利Cestari签署未来3-5年20GWh-30GWh的储能项目合作协议……

　　据不完全统计，截至目前，楚能新能源2024年已斩获超30GWh储能订单，并与 " 五大六小 " 等电力集团建立密切合作关系。楚能新能源执行副总裁卜相楠在2024楚能全球供应链合作伙伴大会上讲话时表示，2024年楚能电池出货量预计超20GWh，广泛应用于国家电投、三峡能源、新华水电、中国石油、金风零碳、中国电气装备、阳光电源、阿特斯等大型新能源项目，这一数据与高工储能的第三方数据基本吻合，标志着楚能正式步入锂电第一梯队。

　　创新不止，动储双线有更大目标

　　在高工储能年会上，楚能新能源总裁黄锋表示，当前储能从蓝海进入红海，企业只有以创新为本，从价值、品质、安全、管理等维度进行持续竞争，面对不断变化的市场需求，将以技术创新、突破发展、市场导向为核心，持续提升数字化、智能化制造水平，保证各类动力、储能产品在安全性、一致性、循环寿命、能量效率等各个维度实现品质提升，加快国内外动力、储能产品迭代升级和服务网络建设。

　　具体到产品和技术创新上，楚能产品开发总经理蒋远富给出了思路：在保证314Ah+5MWh产品体系快速量产应用的基础上，推动long π314Ah超长循环寿命、400Ah+与600Ah+大容量电池研发生产布局，并计划在明年Q2推出“浸默2.0”安全技术，形成更安全、更低成本的储能解决方案，为储能系统提供更极致、更安全的保护，助力储能行业安全健康发展。

　　值得一提的是，楚能新能源今年取得的成绩还不止储能领域，在动力领域，楚能动力电池已在东风公司、一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、中国重汽、厦门金旅、三一重工等大型车企实现了装车，并且连续两个月进入国内动力电池装车榜前十五。根据其官方透露明年单月5万台的装车量，预计在动力版块楚能也将进入行业前十。